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关于祭城路更名的有关情况及下步对“祭城”这一古老地名的传承保护的一些想法向您汇报如下:
祭城路位于郑东新区熊儿河北岸,西起商务内环,东至东四环,长9.8公里。2005年12月正式命名。自5月21日市政府公布祭城路更名的通告后,有些群众及新闻媒体对该路更名提出了一些意见和看法,道路的命名更名问题一向都是仁者见仁智者见智,为了向有关新闻媒体和相关市民介绍该路更名的有关情况,现做如下说明:
一、更名的原因。
1.有利于城市的规范化管理,方便群众的出行和生活。根据城市规划该路向东要和中牟区域的平安大道相连,将来就是贯穿到开封的一条主要干道,为了贯彻一路一名的原则,方便今后市民及沿线单位的使用,尽量避免出现一线多名的情况,综合衡量考虑道路的规模及长远规划,跨多个区域的道路再叫祭城路也不合适。
2.有利于祭城这一老地名就地、就近保护和传承。祭城路的主体目前并不在祭城路街道办事处辖区内,从老地名的就地、就近保护原则来讲,“祭城”这一古老地名应就地、就近保护,不易过多延伸。
3.郑东新区征求了道路两侧驻地群众、单位的意见,大部分同意更名。
4.郑东新区作为我市中央商务区和未来的金融服务中心,是我市的对外开放的窗口,外来人口众多,由于“祭(zhà)”字作为地名专读音,认识率较低,近几年来,外来客商和沿路单位、群众也多次反映该路名给对外交流造成了不便,并建议更名。综合以上原因,考虑到该路将向东延伸成为城市主干道,郑东新区经过审慎研究后,提出了更名申请,同时也提出了对“祭城”这一古老地名的传承保护方案,因此从长远考虑现在更名是合适的。
二、更名的程序。根据地名管理有关规定,郑东新区在做好相关工作的基础上向市政府提出了更名申请,我办接到市政府转来的批件后,按照郑州地名命名更名的有关程序进行了办理,并于2015年3月18日,在郑州地名网上对祭城路更名事宜进行了公示,公示期间有一些市民打电话询问更名原因,我办也积极给予解释说明。道路更名符合相关地名更名程序要求,不存在违规问题。
三、道路更名的影响。解放后郑州的大发展时期共有有四个阶段,一是54年省会迁移郑州后,二是建设郑州高新技术开发区,三是建设郑东新区,四是建设以航空港为首的郑州都市区。这四个时期由于是分阶段开发建设,其规划也是分区域规划的,所以造成了一些道路一线俩名或多名的现象,这些虽然有悖于一线一名的命名原则,但由于是历史形成的,为保持路名的相对稳定,方面群众生活,我市也按照全国大城市的通俗做法,对这些路名尽量少改或不改。但对城市发展有影响,对外交流不利,有歧义的路名更改还是必要的。近几年这种路我市一共改了两条:一条是西站路更名为金水西路,再一条就是祭城路更名为平安大道。
比如2013年西站路更名为金水西路,西站路是1956年建设郑州火车西站时命名的一条道路,随着城市的发展郑州火车西站已向西迁移至荥阳区域,已名不副实,金水路是贯穿郑州东西的一条著名的主要干道,原来由于铁道隔离没有和西站路相通,现在打通以后是一条道路,中原区经征求两侧单位和居民的意见后,更名为金水西路,更名后中原区专门拨专款,对沿线单位和群众的各种标牌及证件更换费用进行了发放,市民总体反映很好。
四、祭城地名保护问题。“祭(zhà)城”历史悠久,其始建于商代,祭城是我市著名的历史地名之一。据资料记载,西周时期,管叔、蔡叔联合武庚发动叛乱,周公因平叛有功,其第五子被封到镐京附近的京畿地区建立祭阝(音jì)国,周公第五子因爵位为“伯”,周公五子祭阝伯封侯之后,在管城东北15里处建国都城,史称祭阝伯城。公元前722年(周平王十九年),郑国灭祭阝国,“祭阝”字及其他与“祭阝”有关的地名改为“祭”字,当地民众为使后代牢记自己的故国,集体改姓氏为祭,读音改为“zhài”。从此,祭(zhài)姓产生,与祭有关的地名、人名读音都随之改变,祭伯城也就成为“祭”姓的发源地。随着多年后外地民众迁到祭伯城定居,由于口音不同,使祭的读音逐步演变为“zhà”,祭伯城简称祭城。此后,祭伯城、祭城两种叫法在当地长期使用,史书上出现有祭城屯、祭伯城、祭伯乡等叫法。
新中国成立后,祭伯城的叫法不再使用,祭城区域先后被称为祭城乡、1958年改称祭城公社,1983年复称祭城乡,1996年撤乡建祭城镇,2006年撤镇设立祭城路街道办事处。由此可见祭城这一古老地名一脉传承。祭城路仅是由“祭城”派生出的一条路名,又不在祭城老遗址附近,祭城的历史主要是由祭城街道办事处、祭城社区等来延续和传承的,更名并不会隔断祭城的历史。如何加强对“祭城”这一古老地名的保护和传承更是我们的义务,为使更名后保护和传承这一历史地名,郑东新区在给市政府的请示中也提出了意见:即在祭城遗址附近命名一处“祭城公园”或“祭城广场”以示保护和传承。
五、老地名如何保护。我办在近几年的工作中一直注重对老地名的传承和保护,2014年命名的道路中就有以沈庄、燕庄、柳林、陈寨、白沙等一批以老地名命名的道路。这些老地名通常是老的村庄等居民点名称,随着城市发展村庄逐渐消失,为了保存一些城市发展印记,同时也是给城市人民留下一些故土记忆,我办一直在尽可能的保护和传承这些老地名。对这种做法,社会也是褒贬不一,有很多市民提意见,郑州的路名“太土气”,不够现代。在公示期间,也有一些老城中村市民提意见,说以别的村庄命名道路怎么延伸的我们村庄里了,并提议坚决反对。这就引出老地名该如何去保护的问题。目前,比较统一的看法是,老地名一定要就地保护和传承,这是老地名保护的一个非常重要的原则,所有我办在以老地名命名的道路,只局限在老地名区域内部,就地、就近予以保护和传承。年初,我办提出的地铁2号线命名方案中,就有一些是以老地名命名,如站马屯站、二里岗站、南五里堡站、柳林站、刘庄站、关虎屯站等,在网上也引发了热议,甚至有更多市民持反对意见,认为“土的掉渣”,有些还坚持要全部以沿线道路或更“洋气”的来命名地铁车站。对于这些我办非常理解,人民群众都是从希望我市的地名更加靓丽、更加有特色角度出发提出建议。我办会积极接受广大市民的建议,并在今后的工作中加以改进。但作为地名管理单位,我们还将会更加热爱三千年商都历经风雨而留下来的老地名,并继续努力做好这些老地名的保护和传承工作。
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