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心通桥 - 郑州社区直通车

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强烈要求尽快恢复103路线路! [复制链接]

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楼主
发表于 2011-11-17 12:10:39 |显示全部楼层 |倒序浏览

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郑州市公交总公司

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2011-12-1 15:29

103的车本来就少,现在还一而再、再而三的改路线。本来103的终点站在紫荆山,后来改到了大石桥,现在又改到医学院,路线越来越短。对于103这条有着快30年历史的老线路,老百姓对她有很深的感情,公交公司的目的根本不是贯彻市政府“畅通工程”,而是变相叫老百姓多换乘、多赚钱!原来大石桥金水路站有20多趟公交车,现在只有区区的11条线路,被公交公司所谓的借“畅通工程”砍掉一半线路。现在高洋桥修好了,也基本不堵车了,并且从南阳路金水路口到铭功路调头的车很少,根本对交通阻塞产生不了什么影响。试问一下,15-20分钟的一趟车,能给交通带来多大压力?!老百姓不容易呀,公交公司根部不考虑民生,而且再不打招呼,不登报告知的情况下私自更改线路,作为一个市民,我很气愤,强烈要求恢复103线路!

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沙发
发表于 2011-11-17 14:13:18 |显示全部楼层
您好,您的问题我们以看到了,现在就帮您转郑州市公交总公司
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优秀管理员

板凳
发表于 2011-11-18 11:34:57 |显示全部楼层
  网友您好,由于机动车增长过快,“车多路少”的矛盾不断激化,导致郑州城市交通拥堵日益严重,城市交通不堪重负,严重影响了市民出行质量和城市运转效率。     为了减轻城市道路交通拥堵,配合市政府“畅通郑州”工程,我司以“一环减负、二环组网、三环搭桥、四环覆盖”为原则对我市公交线网进行了一系列调整。103路原线路在大石桥铭功路马路调头,由于此处车流量大,车辆转弯半径也大,大型公交车辆在此调头具有安全隐患,103路调整后,缓解了金水路(医学院-大石桥)段的道路交通压力,同时也减少了在铭功路调头的公交车总量,对于改善此路口交通具有积极作用。此外,河医立交公交站是我市大型的公交枢纽站,公交线路密集,基本可以满足市民东西南北方向的换乘需求,原来需要在大石桥换乘的乘客在河医站基本都可以完成一次换乘。为了更好的贯彻市政府“畅通工程”的理念所以我司目前暂不会对103路恢复原线。

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地板
发表于 2011-11-17 15:24:43 |显示全部楼层
作为公交公司的上级部门,我希望交通委应起到一定的领导、监督、管理、指导职能,不要只起传话筒作用。如果公交公司仍然违背民意,以种种理由拒绝改变,难道你们真的没办法了吗?!

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5#
发表于 2011-11-18 11:13:24 |显示全部楼层
一天快过去了,为什么公交公司没有回复?

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6#
发表于 2011-11-18 15:24:15 |显示全部楼层
市民同志,你是公交公司的“托”吧?换乘你掏给钱中吗?别说风凉话了,103路占车流量的比例不到0.1%,能给金水路添多少堵?大石桥也是交通枢纽,为什么就不能在大石桥停靠?103路也要在建设路掉头,也不方便,也不安全,为什么就不能在铭功路掉头?铭功路的车流量现在比建设路小多了。大石桥现在的车流量远远低于医学院,在大石桥掉头比在医学院容易。

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7#
发表于 2011-11-18 15:25:31 |显示全部楼层
并且金水路修路后,比以前多2个车道,交通更加方便,为什么公交车反而越来越少?

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8#
发表于 2011-11-19 14:53:40 |显示全部楼层
医学院那里有转盘不假,但是103公交车还没到转盘就调头了。公交是为保障多数人出行的,不可能为了你一个人的意愿而随意更改。我走访了周边不下30位常乘坐103路的朋友、同事,大家对103线路更改一致的意见比较反感,都想改回大石桥。这其中没有一个人对在医学院设终点站满意。除了215、B1、72、31等,郑州公交车的线路里程普遍短于其他城市。既然你开车,为什么对103的线路这么感兴趣?那么情有独钟?还这么热衷于维持医学院为终点站?“司马昭之心,路人皆知!”103是老线路,公交公司不打招呼就改线路,这就是错误的第一步,希望公交公司能够改正,顺应民心!

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