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请恢复九十年代的11路,上街区人民要坐公交! [复制链接]

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发表于 2013-5-31 11:11:58 来自手机 |显示全部楼层

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郑州市公交总公司

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2013-6-14 11:30

上世纪九十年代郑州11路公交车从火车站开往上街区。我们的社会不能越来越倒退。车不能越开越短。请公交公司,恢复原来路线,如有困难人名群众定鼎力支持你们。请恢复11路原路线。

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优秀管理员

发表于 2013-6-7 17:47:52 |显示全部楼层
网友您好,上世纪九十年代郑州11路公交车从火车站开往上街区,随着城市发展,公交线路逐步增多,为方便西区市民出行,我司对11路进行优化调整。随着城市范围的扩大,公交换乘是大势所趋,保持在合理范围内的换乘也是国家标准允许的,如将11路延长至上街区,首先是跨区域运营,需要政府相关部门的政策支持,其次将造成线路里程增加,势必拉大运营间隔增加沿线市民候车时间,影响线路正常行车秩序。对于网友提议,我们也会向政府相关部门积极反映,以期能尽快规划至周边县区的公交线路,方便百姓出行。
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发表于 2013-6-4 13:32:48 |显示全部楼层
支持。。。。。

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发表于 2013-6-5 09:01:05 来自手机 |显示全部楼层
支持恢复:火车站——上街区

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发表于 2013-6-7 17:26:45 来自手机 |显示全部楼层
公交公司不能倒退啊

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发表于 2013-6-7 17:47:57 |显示全部楼层
大力支持

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发表于 2013-6-8 09:32:58 |显示全部楼层
郑州公交总公司 发表于 2013-6-7 17:47 static/image/common/back.gif
网友您好,上世纪九十年代郑州11路公交车从火车站开往上街区,随着城市发展,公交线路逐步增多,为方便西区 ...

怎么会是跨区域运行啊!!!郑州的公交车在郑州的任何道路上上跑都应该是合情合理的

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优秀管理员

发表于 2013-6-8 10:04:17 |显示全部楼层
网友您好,话说的没错,但真正实现却是很难,君不见前几年我司600路开通至航空港区时,虽有省市领导批示,在运营中仍是困难重重,备受阻挠。所以开通至周边区县的城市公交线路,必须得到两地政府相关部门的支持协调方能进行。

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发表于 2013-6-8 16:35:59 |显示全部楼层
郑州公交总公司 发表于 2013-6-7 17:47 static/image/common/back.gif
网友您好,上世纪九十年代郑州11路公交车从火车站开往上街区,随着城市发展,公交线路逐步增多,为方便西区 ...

将造成线路里程增加,势必拉大运营间隔增加沿线市民候车时间,影响线路正常行车秩序~~

不应该作为一个理由,线路长可以加车吧

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发表于 2013-6-8 17:41:32 来自手机 |显示全部楼层
郑州公交总公司 发表于 2013-6-8 10:04
网友您好,话说的没错,但真正实现却是很难,君不见前几年我司600路开通至航空港区时,虽有省市领导批示, ...

我来说句公道话吧。

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发表于 2013-6-8 17:46:58 来自手机 |显示全部楼层
郑州公交总公司 发表于 2013-6-7 17:47
网友您好,上世纪九十年代郑州11路公交车从火车站开往上街区,随着城市发展,公交线路逐步增多,为方便西区 ...

先感谢一下公交公司的回复我认为公交公司也在认真做事,首先从火车站到上街区总里程在40公里左右,目前郑州公交超过四十公里的车有好几辆。再说以前都能跑,现在路修的更宽,很好了,以后还会在这个路上修公交专用道。上街区这么多年发展不起来就跟城市公交不通这个有关系。
第二跨区,上街本来就是郑州的行政区,而且是国务院批准的六个行政区125,600,12等都来了。
公交公司一定记得,当初12路开通的时候,乔楼镇人民是打着彩旗,放着鞭炮迎接12路车的,这是他们的自发行为,他们很远的地方就开始护送车辆,打跑捣乱的私车捣乱人事。
11路退回到绕城高速也是因为这些个别人的私利。重启11路,人民也一定会和公交公司一路,粉碎那些人民的蛀虫!

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优秀管理员

发表于 2013-6-9 08:59:37 |显示全部楼层
网友您好,感谢您的理解和支持。作为公交运输企业,我们也非常希望开通至周边县市区的城市公交线路,并且我们也有能力做好线路的运营管理工作,让我们共同呼吁政府部门尽快规划至周边县区的公交线路,方便百姓出行。

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发表于 2013-6-28 10:38:56 来自手机 |显示全部楼层
郑州公交总公司 发表于 2013-6-9 08:59
网友您好,感谢您的理解和支持。作为公交运输企业,我们也非常希望开通至周边县市区的城市公交线路,并且我 ...

非常支持网友的回复“先感谢一下公交公司的回复我认为公交公司也在认真做事,首先从火车站到上街区总里程在40公里左右,目前郑州公交超过四十公里的车有好几辆。再说以前都能跑,现在路修的更宽,很好了,以后还会在这个路上修公交专用道。上街区这么多年发展不起来就跟城市公交不通这个有关系。
第二跨区,上街本来就是郑州的行政区,而且是国务院批准的六个行政区125,600,12等都来了。
公交公司一定记得,当初12路开通的时候,乔楼镇人民是打着彩旗,放着鞭炮迎接12路车的,这是他们的自发行为,他们很远的地方就开始护送车辆,打跑捣乱的私车捣乱人事。
11路退回到绕城高速也是因为这些个别人的私利。重启11路,人民也一定会和公交公司一路,粉碎那些人民的蛀虫!

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发表于 2018-5-30 13:42:37 |显示全部楼层
顶贴支持!!希望郑州市公交总公司能与上街公司协调,将上街公交线路重新规划,充分与荥阳公交16路、7路、19路做好线路对接换乘,给上街区老百姓提供优质低廉的城市公交!

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发表于 2018-6-9 09:19:23 |显示全部楼层
疯狂的兔子 发表于 2013-6-8 09:32 static/image/common/back.gif
怎么会是跨区域运行啊!!!郑州的公交车在郑州的任何道路上上跑都应该是合情合理的 ...

中间隔了荥阳市。去上街就得经过荥阳市呢。所以跨区域运行。

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