金水路人行道问题

郑州交通委

已处理

郑州市城市管理局

处理时间

2012-8-27 17:17

自从不开车，骑电动车上班后终于明白为啥那么多电动不走非机动车道了。请领导亲自去感受一下金水路上东明路到经三路那一路段的非机动车道，有三个问题：
1.坑坑洼洼，骑车在上面感觉还不如乡间小道，有些路段坑洼的程度已经很厉害，所以很多电动车到了东明路口直接就奔机动车道去了。前段时间机动车道还重新铺了一遍沥青，非机动车道就没人管啦？
2.用那个石材也有问题，估计比沥青的还贵，关键是下雨天湿滑的话有危险，还不如用沥青，当然盲道还是要保留的；
3.金水路民航大酒店门口非机动车道突然变窄，本来那门口就经常进出客车、出租车，感觉很危险。这个问题以前好像有人反映过，不过始终未见解决。

金水路作为精品街，前两年还专门整治过一遍，不过非机动车道就这样水平的话，交通始终不会好到哪里去，只能像现在这样每天早晚高峰，每个路口派一两个交警和协管去维护了。如何处理机动车和非机动车的关系很重要，有时候最好不要用强制的手段，如果能给非机动车提供一个相对良好的行车环境，也许会省些管理成本。


此信息来自： 郑州市交通委   点击处理

郑州城管

您好，已将您反映的问题交相关单位调查处理。

weixg

希望调查尽快完成，早日处理，别让老百姓等太长时间。

郑州城管

经了解：
       我处非道路建设单位，只负责工程建设完成移交后的管理养护。该工程投入使用后，花岗岩非机动车道就曝露出防滑性能差、易脱落、养护难度大等缺点，给过往自行车造成不便。随着花岗岩非机动车道的使用日久，原本粗糙的毛面变得光滑，自行车较容易打滑摔倒。针对此问题，为尽可能减少花岗岩非机动车道伤人事件发生，我处曾在雨、雪天气在坡道处铺草袋、麻袋等应急措施，以增加上下坡口的粗糙度，但作用甚微。我处作为该道路的养护单位也一直受其花岗岩道板光滑、易损坏这一缺陷的困扰。
由于对全部花岗岩道板进行改造工程量投资大，属于大修改造项目，需市财政、发改委立项才能改造。我处作为养护单位，杯水车薪的养护费无力彻底解决此问题。我处已向政府建议在适当的时候，安排对金水路非机动车道进行整治改造；我市今后类似工程建设时，请设计和建设单位借鉴金水路设计建设存在的不足，避免类似工程缺陷的发生。
      道路建设由规划建设单位根据多方面因素进行综合考虑后施工建设。我处作为管理养护单位，在设施建成移交后尽最大的能力维持设施的运行现状。近期我处将再次安排对该路段非机动车道进行整修，对坑洼病害进行处理。
       市民反映的民航大酒店北侧非机动车道宽度的问题建议由规划建设单位提供专业答复。

weixg

近日看到工人在非机动车道进行整治维护，虽然已过去两个月，但有行动还是好的。

weixg

不过还是要提个建议，非机动车道那种花岗岩路面，很容易造成车辆打滑，再加上非机动车道逆行严重，早晚高峰人车流较大，一旦出现摔倒，后果很严重。像东明路以东非机动车道的沥青路面效果就很好，建议贵单位向市里道路建设部门反映，看能否将花岗岩路面整治成水泥路面，保障人民群众出行安全。谢谢！