道路中间护栏加高还是降低？

应“依法治翻”而非“以高治翻”高护栏能阻挡低素质“跨栏族”

大河网网友“我在中部漂”（正）：经常可以在郑州街头看见翻越中间隔离护栏的现象，也许有人会说是素质问题，本人觉得不能一概而论，也可能是路口人行横道设置不合理，比如高阳桥那里就有很长一段路没法过马路。目前最好的办法就是加高中间的隔离护栏，简单有效。

大河网网友“notfish”（正）：目前的护栏高度约一米，翻越者不少，很少有人制止，或者处罚。在管理和处罚缺失的混乱状态下，增加护栏高度应该是行之有效的方法。

大河网网友“离线清源”（反）：护栏的高低与否，跟市民翻越护栏是不成比例的，而是跟“尝试”翻越者的心理、心态、素质有关系！这跟防盗门、防盗窗都难防盗贼是一个道理！

大河网网友“古歌”（反）：法治社会强调的是用“法”约束自然人行为，加高护栏固然可以增加翻越难度，但是想想街头“刘翔”个个身怀绝技，我们还有多少信心再支持加高护栏呢？

大河网网友“桐柏路”（反）：那就真变成大县城一个了……应该把护栏高度降低，处罚力度加高。

大河网网友“千寻”（正）：在现有的人的素质的情况下，加高护栏也算有效措施，交警不可能一直在路上看护，除了设置合理的过街天桥，开放合理的人行横道，还是把护栏加高吧，真不想看到北环和中州大道经常上演惊心动魄的跨栏比赛了。 大河网网友“含泪”（正）：我认为，应对某些素质不高的市民，加高是必要的。护栏是为了保证车辆分道通行，阻止行人横穿才设置的，加高后可防止行人跨越，避免交通事故的发生，这样一来也保护了过马路的市民的安全。

大河网网友“028路”（正）：软件不达标，只有提高硬件维持了。

大河网网友“水润山阳”（反）：与其加高护栏，倒不如在翻越护栏密集的地方，拆掉护栏，设置人行横道！

大河网网友“lumanwu”（反）：人的素质不是一会儿就能提高。但是，加高有损城市形象，能不能护栏上带点刺什么的，让其不敢翻，翻也是有代价的。

大河网网友“dxldxl”（反）：成都护栏只有膝盖高，里面主要是大量的绿化的植物隔离，既美观又实用。

大河网网友“涛涛不绝”（反）：是否可以在护栏上多放些有人情味的温情提示语呢？是否可以在护栏上悬挂一些行人翻越护栏引发事故的现场图片呢？这是不是比那些冰冷生硬的“禁止翻越护栏，违者罚款”等惩戒语更有说服力呢？      （记者 张恒）

你翻或者不翻，护栏就在那里，不高不低；你走或者不走，人行道就在那里，不远不近；护栏的高度，是固定的，人心的高度是可变的。当人心的高度高于护栏时，即使护栏再低，人心还会绕道而行；当人心的高度低于护栏时，即使护栏再高，人心都能将护栏翻越过去。所以，翻越护栏这种现象，不在于护栏的高度，而是取决于人心的高度。（点评员：著名网友“高山之顶”）

【作者： 编辑：张丽巧】