市动物园
见习记者 王磊 文 记者 白周峰 图 阅读提示 昨日,本报在C06版报道了郑州初选出290个地方拟建立体停车场,这些场地包括绿地、闲地、烂尾楼等。 消息刊发后,不少市民打来电话表示,增加停车位非常必要,但不应因此破坏绿化、减少市民休闲场所。 对此,市园林局副局长李洪建说,初步选定的290处停车场场址中,有10处是绿地、广场,但绿地、广场 只能建地下停车场,他们将配合规划部门逐一审核,保证绿地面积不减少。 市动物园南边的这块地方正在施工,准备建地下停车场 【担心】 有了车位 会不会丢了绿地 包括文博广场在内的10个绿地、广场被初步选定为停车场场地,市民态度如何?昨天上午11点,记者来到 文博广场。 虽然已近中午,但广场内人还挺多。一位市民担心:“现在这里空气好,如果建了停车场,车来车往的, 广场环境肯定受影响。” 家住文博广场附近小区的李女士是有车一族,她说,“虽然增加停车位非常必要,但不应以破坏绿化、减 少市民的休闲场所为代价,新建停车场不应该拿绿地、广场‘开刀’。” 【表态】 绿地、广场 从地下要停车场 那么,绿地、广场建停车场,会不会牺牲绿地面积? “在绿地、广场上只能建地下停车场。”郑州市园林局副局长李洪建说,“园林局将配合规划部门,对初 步选定的10处绿地逐一审核。地下停车场建成后,必须恢复公共绿地功能,确保绿地面积不减少。我们建 议停车场最好建在广场、绿地边缘,这样就能最大限度减少对市民的影响。” “另外,我们要求绿地恢复之后,地面景观要有所提高。”李洪建说,停车场通风口、照明灯可以做成景 观,提高绿地、广场档次。 |