河南商报记者 宋晓珊 吴静 施彩英 郭希成 国务院法制办近日发布的校车安全条例草案，给了各地不超过3年的过渡期，用以更换专用校车。在该期限内，各地可使用其他取得校车标牌的载客汽车。 郑州市目前有校车近1200辆，其中近半数是“黑校车”。安全隐患如何消除？郑州准备怎么办？郑州市交运委主任范强昨天透露，他们将和教育部门合作，为学生出行提供公交班车定制服务。 现状 郑州近半数校车没有备过案 郑州市目前的校车状况如何？ 河南商报记者昨天了解到，目前郑州全市用于接送学生上下学的车辆共1173辆，其中在交警部门备案的633辆，另外540辆没有备过案。 也就是说，郑州市46%的校车都是“黑校车”。 郑州市人大常委会昨天进行的主任接待代表活动上透露，使用校车的学校，多是民办学校和幼儿园，存在的问题主要是超载和非法营运。 行动 近一月查处99辆非法营运校车 郑州市教育局常务副局长刘鹏利说，从上月17日开始，郑州加大对校车安全检查，近一个月的检查中，对发现的99辆非法营运车辆下发了停运通知书。 河南省交警总队前段时间曾对全省校车进行摸排整治，要求校车不得超载，行驶速度不得超过60公里/时。但昨天他们表示，校车的交通安全隐患还没有从根本上得以解决。 “中小学、幼儿园用于接送学生的车辆，必须按要求办理校车登记，并喷涂统一校车标志。”郑州市公安局副局长常志军要求，凡达不到标准或喷涂不规范的，不准用于接送学生。 措施 公交“定制服务” 确保过渡期校车安全 郑州市交运委主任范强昨天透露，他们打算为学生出行“量身定做”各种专线公交车或定点车。 范强说，郑州市交运委正在和中原区教育部门合作，针对中小学校车问题开展前期准备工作。 “如有学校定制线路，公交公司可按约定线路设定站点确定发车时间，也接受车辆托管、委托运行。”范强表示。 立法 郑州拟立法管理校车安全 昨天的活动上还传出个好消息。郑州市政府相关负责人表示，他们将结合郑州实际，与相关部门提出合理详细的建议，力争尽早出台针对中小学幼儿园校车安全的管理意见，并进一步制定相关问责办法。 据了解，下一步郑州市计划将“农村寄宿制中小学、乡镇中心幼儿园校车配置”列入2012年度十件实事，强化监管，坚决取缔黑校车，建立校车安全长效机制。 |