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构建校车采购机制 让孩子早日坐上放心车

2011-12-16 08:54| 发布者: 王书领| 查看: 1121| 评论: 0|来自: 大河网

摘要: “接送小孩的车,每天都超载,我们天天担惊受怕,可没办法啊,孩子总不能不上学啊!”昨日,在信阳市平桥区明港镇,站在路口等待校车的陈某不无担心地说。 连日来,记者走访信阳平桥区、罗山县、潢川县等地的学校, ...
“接送小孩的车,每天都超载,我们天天担惊受怕,可没办法啊,孩子总不能不上学啊!”昨日,在信阳市平桥区明港镇,站在路口等待校车的陈某不无担心地说。

连日来,记者走访信阳平桥区、罗山县、潢川县等地的学校,一再目睹学校“黑校车”顶风接送学生,且普遍存在严重超载行为。

在平桥区明港东方艺术学校发现,当着记者的摄影镜头,该校校车依然超载学生。该幼儿园的负责人李女士向记者表示:“实属无奈。”

明港东方艺术学校分为幼儿部和小学部,在校学生730多人,其中外地学生(含确山、正阳等)有500多人。

“由于学校处于三地交界地带,大部分学生上学路途较远,一些学生来回需要2个小时的路程,而学校资金有限,实在无力购买更多的校车,只能每辆车多载。”李女士告诉记者,“我们也知道超载危险,但这是没有办法的办法。

信阳市的公办中小学,至今没有一辆真正意义上的“校车”。“仅有的一辆校车在一职专,还报停了。”浉河区教育局局长汤秀海说。

记者走访当地群众发现,多数家长知道孩子乘坐的是“黑车”,而且时常超载。“现在好多离家近的小学都撤销了,学校离家又太远,只能让孩子坐校车回来。”一名家长无奈地说。据了解,乘坐这些黑校车的学生大都来自农村,父母常年在外打工,爷爷奶奶没有能力接送,只好任由孩子坐黑车。

昨日,信阳市教育部门一位负责人说。他认为,单纯指责哪个部门监管失责没有意义,关键是赶紧行动,先建立规范,构建一套校车采购、管理、安全运行机制,才可能慢慢消除黑车接送学生、校车超载的问题。

【作者:          编辑:王书领】
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