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建设路口汽车噪声扰民 叶先生：家住京广快速与建设路交叉口西南角的高层住宅，汽车经过时会发出很大的声响，严重影响休息，希望政府能妥善解决此事。 现场：记者调查，当车辆通过桥梁衔接处时，前后轮连续发出“砰砰”的声音，居民休息会受到一定影响。 郭睿：目前通过与京广快速通道项目部协商，希望在桥两边安装设立隔音板，以此来降低噪声。 四中门口建议加装反光镜 李先生：四中门口中间变道上桥的地方建议加装一个反光镜，此处是视线肓点，加一个反光镜，可以避免交通隐患。 现场：记者在此处发现，无论是由南向北出隧道口或上高架桥，还是由北向南下高架桥进入隧道，同向行驶的车辆均会产生交错。由于车辆的速度较快，且视线受阻，容易发生交通事故。 郭睿：此处设置反光镜已考虑，并开始制作，将尽快安装。 快速路南段，改为双左拐车道 董女士：京广快速路南段，希望路面上信号灯左拐时间可以延长。 现场：下午5点20分，南北双向的左拐车道上排起长队，直行车辆很少，90%为左拐车辆。 郭睿：已考虑，随时调整信号灯时间，并改为双左拐车道。 永安街与保全街翻护栏现象严重 张女士：京广快速路地面护栏太低，经常有人翻越，建议设成1.5米高。四中门口的下穿隧道，京广快速与永安街、保全街交叉口翻越现象比较严重。 现场：记者在永安街与保全街处发现，部分市民在此翻越护栏。下午5点半，一对情侣在永安街与保全街之间的快车道上，边走边停下讨论，犹豫了两分钟后，翻越了护栏。 协管员陈秀兰说，从隧道上来的车速度很快，无法看到行人而提前作出判断。京广快速通道开通的这几天里，好几次行人过马路时差点发生事故。 郭睿：在京广快速通道开通之前就已经考虑过这个问题。最有效最合理的方法，还是在此搭建过街天桥。 如果设置信号灯，将造成排队等待现象，也失去了快速路的意义。 |