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高峰期难打车，司机“挑肥拣瘦”
且不说王先生这样的特殊乘客，普通人遭遇过拒载的也并不在少数。尤其是在上下班高峰期，司机一句“交班”或是“太堵”，就把乘客拒之车外。
市民张先生认为，这是司机在“挑肥拣瘦”，是一种变相拒载。如果真的有事，可以不打空车灯的标志，也不必见人招手就停。
11月7日上午，记者拨打了郑州客运管理处监督电话，向工作人员说明了情况。工作人员告诉记者，晚上6时40分左右并非“豫A·TP166”的交班时间，司机是找了个理由拒载。如果得到落实，司机将被处以300元罚款，并进行行业培训。
工作人员称，为缓解高峰期打车难，郑州市实行了“错时交接班，同向载客”制度。尾号为单号的，分别于每天的6时至7时和17时至18时进行交接；尾号为双号的，分别于每天8时至9时和20时至21时进行交接。司机在交接班期间，可以亮着空车灯。有乘客招手时，要先询问乘客目的地，如果和交接班方向一致的，司机无理由拒载，如果方向不一致，向乘客说明后即可离开。
遭遇拒载，注意手机存证
郑州客运管理处信访处工作人员告诉记者，遇到拒载时，乘客最好能用手机取证，并立即拨打客运管理处监督热线67189900。
“我们的原则是‘先调解，再处理’，如果乘客在车上，工作人员会先和司机沟通，沟通成功的，司机和乘客继续服务关系；乘客执意投诉的，将会按照程序处理。”
【作者：见习记者 于梦溪 编辑：张丽巧】
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