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明年年底所有县市20分钟上高速

2011-11-3 09:21| 发布者: 张丽巧| 查看: 716| 评论: 0|来自: 新浪河南-河南商报

摘要: 河南商报记者 郭富收 以后,驾车走在京港澳、连霍高速公路上将更加方便快捷,这两条高速在河南境全部实现8车道通行;除了巩固提升郑州综合交通枢纽地位以外,还将改造提升安阳、三门峡等地区性交通枢纽。 京港澳、连 ...
河南商报记者 郭富收
以后,驾车走在京港澳、连霍高速公路上将更加方便快捷,这两条高速在河南境全部实现8车道通行;除了巩固提升郑州综合交通枢纽地位以外,还将改造提升安阳、三门峡等地区性交通枢纽。
京港澳、连霍高速河南境将全部实现8车道
11月1日,省政府与交通运输部签订了《贯彻落实<国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见>加快推进交通运输发展会谈纪要》。昨日,省交通运输厅召开会议,贯彻落实省九次党代会精神。
省交通运输厅厅长孙廷喜说,我省将加快推进豫西高速公路建设,加快推进京港澳、连霍高速公路河南段拓宽改造,加快推进省际出口通道建设,加快形成内联外通的高速公路网络。到2012年底实现所有县市20分钟上高速,2015年高速公路通车里程达到6600公里,京港澳、连霍高速公路河南境全部实现8车道。而且,重点实施国省道升级改造,加快形成9300公里“十一纵十一横”国道网。同时,到2015年,全省内河航道超过1600公里,形成4条通江达海的水上通道。
2020年建成全国现代综合交通枢纽
我省将重点加快郑州等9个国家公路运输枢纽城市场站建设,巩固提升郑州综合交通枢纽地位,改造提升安阳、三门峡等地区性交通枢纽。
“力争到2020年基本建成布局合理、结构优化、相互衔接、便捷畅通、安全可靠的现代化综合运输体系,形成全国重要的现代综合交通枢纽。”孙廷喜说。
同时,将着力发展城市公交,到“十二五”末,郑州市公共交通出行分担率将达到35%以上,洛阳等100万人口以上的城市达到25%左右,其他省辖市达到15%以上。
【作者:记者:郭富收  编辑:张丽巧】

 
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