中原网讯（记者 李恒）10月27日，网友“wych75”在心通桥建议：开通龙湖至郑州市政公交，提高龙湖竞争力。 11月3日，郑州交通委发来回复： 随着我市城市框架的不断拉大，产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布，对公交事业发展不断提出新的要求。为满足市民的出行需求，进一步规范公共交通行业管理，形成可持续发展的机制，我市的公共交通分为三种类型， 一是城市公交，即整条线路都在城市建成区域内的公交服务，为市民日常出行提供服务，由郑州市公共交通总公司经营，并根据社会、学校及企、事业单位的需求开展“定制服务”业务； 二是都市区公交，即由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇的公交服务，促进城乡公交一体化发展。由郑州市都市区公交运营企业经营； 三是旅游公交，是把城区与环城景区景点串联起来，是长途客运的转轨变型，为旅游业提供交通保障，由郑州市交通运输集团经营，按长途班线审批管理。 由于宜居教育城在新郑龙湖境内，因此属都市区公交运营范筹。 目前，由郑州市区至新郑龙湖有绿城巴士公司经营的551、552、553、556、567、569等6条都市区公交线路，并且随着市民出行需求的不断提高，不断增加都市区公交线路和运力。已由年初的5条线路、56台车辆、210班次/天，增加为现在的6条线路、89台车辆、331班次/天，基本满足居民的出行需求。 针对目前绿城巴士公交车辆出现的服务质量问题，绿城巴士公司也将高度重视，加强服务管理，严格按照城市公交公司的服务质量标准进行考核，提升服务水平，完善管理措施，更好的为周边群众出行提供优质服务。 【作者 李恒 编辑 李一】 |