高压塔“增高”25米给立交让道 项目经理贾超鹏介绍，立交设A~I共9条匝道，总长为3.774公里。 另外，设主线桥1座，匝道桥2座，涵洞2道，通道6道（其中新建4道，加宽2道），收费站1处。 “现在工程面临的一个问题是立交需要从高压线下面穿过，为确保安全施工和今后使用，经协商，把高压塔增高25米，由原来的20米变为45米。” 年底主体完工，有望春节前通车 现在工程进展顺利，目前已完成总投资额的38.5%。 工程共划分为三个施工作业区域：中原西路以南为施工一区、中原路以北为施工二区、西南绕城高速以西为施工三区。其中路基软基处理及填筑和桥梁工程将于8月下旬完工，涵洞通道工程将于7月下旬完工，路面和路基防护工程将从9月至12月之间施工。 “工程按照原计划顺利推进，预计年底主体完工，春节前有望通车。”贾超鹏说。 建成后，从中原西路去东区至少可省30分钟 “现在，要是从中原西路往东区走，即便不堵车，也需一个半小时。”贾超鹏介绍，建成后，市民从中原西路往东，只需走西南绕城高速，然后转连霍高速从柳林站下，再走中州大道去东区，一小时内肯定能到，且很少堵车，至少省时30分钟。 据介绍，互通式立交建成后，将有效缓解城区西部主干道与绕城高速之间连接不畅的问题，对改善郑州市西部出入口的交通状况，大幅提高城区对外通行能力，缓解市区内交通压力，完善郑州综合交通路网规划有重要作用。 【作者：记者 李雪/文马健/图 编辑：张丽巧】 |