郑州一双层巴士自燃

消防队员赶到后，对着着火的909路公交车喷水灭火。 记者 许俊文 摄影

【救火】 周围商户自发灭火 自带近40个灭火器

“我刚想停靠路边公交站，车就不动了，一看，车后边冒烟，我赶快回到车里，让车内的十几名乘客下车，乘客刚一下车，火就着起来了。”发生自燃的909路公交车司机高先生说，疏散乘客后，他立即拿着车内的灭火器下车灭火，其间有很多人帮助他一同灭火。

附近居民梁先生说：“我听见‘砰’的一声，就跑出来看。公交车自燃了，司机和附近的商户都拿着灭火器在灭火”。

“周围很多商户看到公交车起火后，都带着自家灭火器跑来灭火，有20多人，近40个灭火器。”参与灭火的62路公交车司机陈先生说，他是从对面方向行驶过来的，看到909路公交车自燃，他立即将驾驶的公交车靠边停好，跟车内的乘客交代一声，提着车内的三个灭火器就冲向马路对面，参与灭火，“公交车着火处位于油箱附近，如果不是大家冒着危险，齐心协力用灭火器将火势压制，后果不堪设想。”

【原因】 高温引发线路问题

同一天北京一辆公交车也“发火”

就在郑州909路公交车自燃一个半小时后，北京78路公交车行至五棵松体育馆时，也发生自燃，初步判断是因天气炎热导致。公交车常年运行在街头，安全问题不容忽视。

昨日中午，记者就909路公交车自燃原因致电郑州公交二公司，该公司政工科一李姓工作人员说，909路公交车的自燃与高温天气引起的车内线路问题有关。事故发生后，公司已对所有运营的公交车进行严格排查，确认无隐患才可以上路。

这名工作人员告诉记者，因公交车天天都在运营，所以无论大小型公交车，在保养维护方面都非常严格，每天出车前先要进行一次检查，每个星期要做一次保养维护，主要针对公交车的燃油、底盘、驱动、轮胎、线路、灯光等多方面进行严格的保养检修。

【作者：实习生 李帅 记者 朱建豪 文 记者 许俊文 摄影 编辑：张丽巧】