高新区公交问题，45路拥挤问题
forum.php?mod=viewthread&tid=1040132&fromuid=266877
2012年，所有关于高新区公交问题的帖子，都被一句BRT要延伸、要重新规划给回复了，那么现在2013年了，BRT延伸了吗？没有延伸的话，有新的解决方案吗？问题解决了吗？
翠竹街或莲花街能多开两趟公交吗？45路能多发两趟吗？领导们难道看不见45路天天跟罐头一样，群众都反映45路全中国最拥挤的公交车！高新区的公交啥时候才能不那么让人闹心？
目前的关键问题是，既然BRT没延伸，这个线路的地铁又遥遥无期，是否可以先开通两条线路以解决交通问题？反映给公交公司，公交公司说这是高新区的问题，是高新区政府的问题！这到底是谁的问题？！我们不得而知，但如果问题不能解决，我们只好四处反映，期盼各级政府领导能切实以民为本，解决大家的实际问题。
现实就是，和市区相比，和科学大道相比较，莲花街或翠竹街以北，公交车少的太可怜了，但这边有河工大，有总部企业基地等一大堆人群密集处，大家都在拭目以待，望能尽快解决。
有同感的人们请尽你的一点力量转发此贴，希望我们的呼吁能引起有关领导的重视，能为高新区人们的出行生活带来切实的改进。
此信息来自： 郑高新区 点击处理 |
发表于 2013-5-29 11:24:19
