希望交警支队正视问题:未来路与航海路口由北向南方向除BRT专用车道外,设置了四条机动车道,分别为两条左转,一条直行,一条右转车道,之所以这样设置是考虑到该路口由北向南左转、右转车辆较多,而直行向南车辆相对较少,感觉这样的设计非常合理。最近,可能是出现了直行车辆排队较多的缘故,有关单位将原先的专用右转车道规划为右转加直行,这样设计的后果看似从某种意义上合理,实际上,该路口由北向南车辆右转车辆要远远多于直行车辆,此种改变后导致了由北向南右转车辆不能合理分流,造成了路口的堵塞。举例来讲:有时某一辆直行车辆站在了右转车道上,而后边几乎所有的车都是右转,此时,大量右转车辆只能等待,造成了原先路口很少出现的右转车辆堵滞现象。当直行灯变绿后,仅能使排在第一辆的直行车辆通过,而此时右转灯又变红,后方车辆只好排队等待要等右转灯变绿后才能通行。这样的改变看似给直行车辆更多的通行权,实则造成了路口大量右转车辆的拥堵。强烈建议:将由北向南右转车道仍然规划为专用右转车道,同时,合理适当增加直行车辆通行时间。 |