反映信

大实话1

处理中

郑州市交通委

工作时间

19340小时:24分钟

反 映 信

尊敬的郑州市交通委领导：您们好！

今特向您们反映郑州交通运输集团，从郑州至少林寺的5辆直达班车私设站点，违规在嵩阳书院，法王寺等处停车游览的真实情况。

2010年6月11日，中视二套《3.15消费主张》栏目曾两次跟踪报道“去少林寺为何总是搭错车？”的问题。该新闻报道了游客去少林寺旅游，在郑州长途汽车站乘坐去少林寺班车途中，被强行停留在嵩阳书院、法王寺等处长达3个多小时才得以到达少林寺的详细经过。该问题曝光后，引起了省政府及省交通厅的强烈重视。经省交通厅的研究决定后，对郑州至少林寺的班车路线做出了合理的调整。该调整声明：郑州发往少林寺的班车总共为13辆。其中8辆被确定为旅游车辆（可以参观嵩阳书院、法王寺、少林寺景点），另外5辆班车则被定为郑州至少林寺的直达班车，而这5辆直达班车的车牌号码被明确定为：豫AL5261、豫AL5260、豫AJ2000、豫AJ3033、豫AC6008。可是，这5辆直达班车为了假借嵩阳书院高额门票之说来谋取提成回扣，竟然丝毫不顾及省交通厅的指示。依旧违背旅客意愿，将旧事重演，导致广大游客的不满。

三年多来，这5辆班车竟然长期私设站点，并于每天8点30分至12点30分期间分别在嵩阳书院、法王寺及会善寺等几处景点停留。而且还在违背旅客意愿的情况下，欺诈游客，以谋取暴利为目的向每位乘客收取价格为175元的旅游“通票”款。他们的这种行为无疑对游客造成了极大的伤害。为了收集足够的证据，帮广大上当受骗的游客主持公道，我们于2013年10月5日，全程录下了这5辆直达班车违规在嵩阳书院私设站点，倒客甩客的详细经过（有视频为证)。

尊敬的领导，对于此5辆直达班车的猖狂行为，我有一下几个疑惑：

1、在2010年6月11日中央电视台已经曝光，而且已对河南省旅游市场造成了极大负面影响的情况下，该5台直达班车仍旧不按站点停靠长达三年之久。为什么这种恶劣的违法现象得不到彻底的整顿和治理？

2、该5台班车乘务员为什么会被允许在客车上高价收取门票？他们这种所谓的“服务”性质合法吗？为什么始终没有人治理？

3、该5台班车属于交通运输集团，登封六公司管理内的班车。作为该5台班车的管理单位，为什么对他们在嵩阳书院长期违规停靠在私设站点的行为非但不予制止，还派出工作人员在嵩阳书院停车场协助这些班车违法停靠！面对旅客的不满和异议，登封六公司在明知这5台车辆是直达车的情况下，还大胆协助其欺瞒乘客的纵容行为暗示了什么问题！其中的猫腻何在？

4、该六公司的郑州至少林寺13辆班车，为什么没有按照交通部门有关规定喷写标明六公司的编号和监督电话，导致很多旅客上当受骗之后无法对其进行维权投诉！作为客车管理单位的登封六公司的这种行为又说明了什么？

以上情况特向领导反映，希望领导在百忙中给予关注，严惩违规车辆，给旅客一个正规、和谐的乘车环境和优良的运输秩序。

                                  反映人电话：15*******57

                                   2013年10月13日

郑州交通委

网友您好！您反映的问题我们已获悉，我们会尽快查清事实，给您答复。同时感谢您对郑州交通的信任与关注！

郑州交通委

    网友您好！郑州交运集团于2013年10月15日接到郑州心通桥网友的反映车辆私设站点，违规在嵩阳书院、法王寺等处停车，并提出了四点疑惑的情况后，集团高度重视，立即组织相关人员进行调查核实，现将登封公司落实情况回复如下：
        一、郑州至少林寺车辆的资质情况：
        2001年郑州市政府为治理火车地区客运市场管理混乱局面，取缔站外经营，私自兜圈揽客，黑车、野车等违规经营，将13台旅游车辆并入集团公司，由我公司负责经营管理，当时13台车辆的经营资质为郑州至新密（途经打虎亭）至少林寺，旅游客运。
2005年交通部新《道路旅游运输及客运站管理规定》的出台：交通部2005年8月1日颁布了新的《道路旅客运输及客运站管理规定》（该规定第二章第九条 “旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。定线旅游客运按照班车客运管理，非定线旅游客运按照包车客运管理。”）后，根据交通部新的《道路旅客运输及客运站管理规定》规定，河南省交通厅、河南省旅游局2006年４月18日印发《河南省道路旅游客运及旅游客运站管理暂行规定》（豫交路运［2006］10号文件），第七条规定：定线旅游客运按照班车客运进行管理，非定线旅游客运根据经营区域实行分级管理。
        2006年，河南省及郑州市全国换发新版统一道路运输证，郑州市交通运输管理处在换发营运证前，对区内班车运行情况进行确认会签时，按照郑州至少林寺线路实际经营情况，同时根据新的《道路旅客运输及客运站管理规定》和《河南省道路旅游客运及旅游客运站管理暂行规定》中“关于定线旅游客运按照班车客运管理”的规定，将郑州至少林寺线路经营范围核准为“市际包车客运、县级班车客运，县际包车客运、县内包车客运”。
        二、群众反映问题调查情况
        1、为满足不同游客的旅行需求，将13台郑州至少林寺车辆按照隔班发直达车的模式进行发班。但由于多是到登封旅游的散客，大家的旅游方式都不尽相同，有的仍然想到嵩阳书院等著名景点旅游，而有的旅客想直达少林寺。鉴于此情况我公司在嵩阳书院设立监督点，对想直达少林寺的旅客，督促车辆立即将其送达少林寺。这与群众反映的纵容、协助少林寺违法停靠事实严重不符。
        2、客车上所售门票为登封市少管局统一印制的少林寺和嵩阳景区门票，少林寺景区门票100元、嵩阳景区门票80元（嵩阳景区含嵩阳书院、大法王寺等景点）。不存在高价收取门票和谋取回扣的情况。
        3、郑州至少林寺13台车辆都在车内张贴有监督投诉电话。外观没有喷涂我公司编号是由于我公司地处登封，而这13台车辆在郑州驻扎，夜间没有停车位，所以暂时没有喷涂编号。鉴于此情况，我公司将进一步协调车辆，对此问题进行整改。
        三、对有关车辆的处理
        1、我公司已采取对有关车辆轮流停班10—15天的处罚。停班期间车辆司乘人员下车进行服务质量相关知识培训。
        2、召开有关车辆司乘人员大会，深刻反思问题根源，查找工作的不足之处，细化工作环节，把旅客的误会化解在萌芽状态。
        3、对涉及的5台车辆进行经济处罚500元。
        对于群众的监督我们虚心接受，有则改之、无则加勉，并将不断的完善工作细节，耐心做好解释服务工作，努力为旅客提供正规、和谐的乘车环境。



                                                                                                                                2013年10月15日

大实话1

郑州交通委 发表于 2013-10-17 09:05 static/image/common/back.gif
网友您好！您反映的问题我们已获悉，我们会尽快查清事实，给您答复。同时感谢您对郑州交通的信任与关注！ ...

此反映信，对于交运集团的回复，我觉得非常不满，对此也非常不理解！为什么我向交通委反映的情况，却由交运集团给于不合理的回复！交运集团的这种行为到底是受交通委的推脱指派还是交运集团自身想要草草了事！如果是前者，我对交通委的这种推诿不负责任的行为非常气愤！而且，我定会进一步向上级有关部门反映此事！

郑州交通委

网友您好！您的心情我们理解！我们的工作不存在推诿，这点在您的认识上有误区。情况是这样的，交通委的心通桥板块是整个交通系统的总平台，对于网友反映到心通桥上的诉求，我们会下派到相关业务处室或者相关下属单位的心通桥板块上进行处理，有些业务诉求相关单位是可以直接回复的。我们对交运集团在隶属关系上属于指导性管理，针对您反映的问题，委领导高度重视，要求交运集团将回复发至我们，待审核后，才给您回复的。