【白沙公交问题】郑州到白沙的公交什么时候能开通？

坚韧建业守中原

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郑州市交通委

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18935小时:34分钟

自2006年起就有报纸报道白沙人民出行困难的情况，快8年了，什么时候能有确切的消息？
别再说那65台郑州到中牟的城乡公交，票价贵并且远远满足不了白沙人民的出行。
别再说相关部门已进行规划；别再已通知相关部门进行调研；别再说已制定相关计划并于近期开通的官话，套话。
我们需要的是领导看到并重视这个问题，并给大家一个答复。马上开通也不现实，但我们需要领导将针对这个问题所做的工作给大家一个通报，我们需要知道什么时候才能够开通。
关于白沙通公交的问题在这个论坛大家发的已经很多了，我相信相关领导已感受到这个问题的重要性和紧迫性，现在，我们需要一个答复，请相关领导予以重视。

郑州交通委

      网友您好！随着我市城市框架的不断拉大，产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布，对公交事业发展不断提出新的要求。为满足市民的出行需求，进一步规范公共交通行业管理，形成可持续发展的机制，目前，我市的公共交通分为三种类型，一是城市公交，即整条线路都在城市建成区域内的公交服务，为市民日常出行提供服务；二是都市区公交，即由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇的公交服务，促进城乡公交一体化发展。三是城际公交，是城市与城市之间开通的公交服务，是长途客运的转轨变型。这三种公交服务类型分别有不同的运营区域、不同的线路审批程序、不同的服务对象，分别执行不同的相关法律法规。
    按照以上公交分类及相关法律法规的规定，由于白沙镇位于中牟县境内，因此属都市区公交运营范筹。目前郑州至白沙已有65台长途班线车辆，通过公交化改造，按照公交模式运营，每5分钟发一班车，基本满意沿线群众出行的需要。下一步，我们将加快城乡一体化推进升级改造，以满足群众日益增加的出行需求。

坚韧建业守中原

17天，从2013年问到2014年，交通委不觉得打脸吗？

坚韧建业守中原

由此证明，交通委没人！！！

坚韧建业守中原

42个小时，六天，继续等待

坚韧建业守中原

我这个帖子一直未等到郑州交通委的回复，难道郑州交通委选择性失明？