交通委对公交公司的监管力度需大

路见大坑

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郑州市交通委

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      交通委作为主管部门，对公交公司极少数败类利用杂种516这类披着羊皮的狼在建成区“横行霸道”、谋私坑民的罪恶行径听之任之，恐怕有点失职吧！

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      从杂种516现象可以窥一斑而知全豹，公交公司极少数败类的问题很严重，交通委有责任督促这些败类“照镜子”，看清自己；“正衣冠”，修正自己；“洗洗澡”，净化自己；“治治病”，强健自己！

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履职尽责是天职啊！

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交通委过问一下，公交公司是怎么设计的，13路、111路、89路三条直通市中心的人民公交线路同时一边倒地向西调整到紫荆山南路，再加上原有的136路，在紫荆山南路区域形成新的优质人民公交资源扎堆，而东面的文治路公交出行极不方便，人民群众怨声载道，公交公司极少数败类会不会还是为了帮助杂种516坑民吧，太不道德了！

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不公平的公交线路设计可能不是设计者的主观故意，人民群众尚能谅解，但被身临其境的群众指出不公平，却执意不改，就是大错特错了，里面的问题肯定很严重！

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要对公交公司利用516这类杂货坑害人民群众的丑恶行为网斗到底！

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    交运委怎么还不回复，愿交运委的领导们实地巡视核查一下，让516路私交早日滚出金岱园，让13路等这样的人民公交正常行驶在金岱园人民大道上。

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公交公司极少数败类让杂种516在金岱园区充当“路霸”，成为人民公交的“绊脚石”，监管部门不能不管不问！

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      交通委学学枫桥经验吧，能在中原网心通桥解决网民正当合理的城市公共交通服务诉求，就不要把网民逼到大河网、人民网上去！

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路见大坑 发表于 2013-12-20 13:11 static/image/common/back.gif
交通委学学枫桥经验吧，能在中原网心通桥解决网民正当合理的城市公共交通服务诉求，就不要把网民逼到 ...

交通委这个部门的权力很大，他们已经不知道他们的权力还自哪里，上面领导不压，他们不知道怎么为人民服务

路见大坑

交通委对公交公司的监管要让人民群众满意，知否？

路见大坑

交通委要铲除公交权力寻租的土壤，加强源头治理！

路见大坑

交通委要深入推进公交系统反腐败斗争，抓早抓小，对存在的问题早发现、早处置，防止小错酿大祸。

路见大坑

交通委要对公交公司警钟长鸣，严格监督，确保公交权力的行使不偏向、不越轨、不出格！

路见大坑

要想做到让自己永远不后悔，就要时时刻刻慎独慎微，时时刻刻严格要求，以德修身，廉洁自律。

路见大坑

交通委作为主管部门，对公交公司极少数败类利用杂种516这类披着羊皮的狼在建成区“横行霸道”、谋私坑民的罪恶行径听之任之，恐怕有点失职吧！