建议延伸B27至火车站西广场

Angel7777

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-6-24 15:09

方案可以有很多 目的就是分流B12 68上郑大学生和其他乘客到火车站客流以及降低东广场压力
以下是我认为较好的方案
A：到冬青街站继续南下 途径瑞达路-化工路冉屯路农业路-嵩山路-棉纺路-建设东路-京广路-西广场
B：延伸路线途径瑞达路-化工路冉屯路农业路-沙口路-高阳桥建设东路（或京沙快速路）-京广路-西广场  
（以上两种方案不进B1冉屯路站）

延伸56也行 不过较好的方案只有一种 即桐柏北路五龙口南路左转改为右转 南下至棉纺路口左转 之后途径建设东路京广路至西广场
不过我认为延伸B27好一点 现在B27全程最多只有十几个人 不配成为BRT支线
延伸后若使用A方案或B主方案同时还可以连接郑大新区和郑大一附院 配车可增加至14-18辆 客流高峰时还可以借车套跑
若延伸成功有必要公告郑大学生 在郑大新区校园靠北位置的学生去火车站的不要去挤B12 68 应该去北门坐B27

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已受理，我们会尽快给您回复。

郑州公交总公司

网友您好，非常感谢网友对我市公交事业的关心与支持。目前火车站区域公交线路已经较多，暂不考虑调整公交线路进入火车站区域。我司今后将根据情况对B27路进行优化调整。

xiangvle

郑州公交总公司 发表于 2014-5-23 18:40 static/image/common/back.gif
网友您好，非常感谢网友对我市公交事业的关心与支持。目前火车站区域公交线路已经较多，暂不考虑调整公交线 ...

建议B27连接B3主线，从西环路南下，西环路公交太少了，而且支线也少！而，桐柏路的支线过于密集！B1 B12 B13 B10 B21 B23等，西环路B3主线通车，望合理调配公交支线，方便西三环沿线居民！

Angel7777

xiangvle 发表于 2014-5-26 14:29 static/image/common/back.gif
建议B27连接B3主线，从西环路南下，西环路公交太少了，而且支线也少！而，桐柏路的支线过于密集！B1 B12  ...

我觉得B28到建设路西三环或者后仓比较好 在三环接B3 终点接地铁1号线
B27还是到西广场好一点

不过我想的路线可能和76重复太多
我觉得可以把76东边在西广场截断 不去东广场
西边沿着化工路继续延伸 到长椿路转向北 直到莲花街转向西 终点站可以设在师新庄或者莲花街西四环
不过76上面人也不少 延伸76还不如延伸B27或56

郑州公交总公司

感谢大家的关注，随着三环快速公交的即将开通，我们也会以此为契机对部分线路进行优化调整。

dalaohu

是应该延伸一下了，最起码也缓轻B12，B2在高新区的压力，听说68也要取消了，B27有必要往里面发展…

SLDQSUN

是呀，高新区最好有一个连接B3主线，从化工路右转沿西环路南下的快速公交了呀