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真心不知道公交公司调整线路的时候是怎么想的!!! [复制链接]

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楼主
发表于 2014-7-1 14:10:44 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-7-14 11:21

我住红专路经五路。
这几天出去做公交直接傻了。

要去科技市场发现 209消失了!!!!

红专路这一节的站牌 一个车都没有了。

公交公司的你们想过没有,这边住了多少人,经五路只能往南不能往北,全指望这209可以往文化路 北方向的
你叫经五路这住的人怎么出行。

想想209没有了 就没了吧

扭头去花园路,坐42吧,都是熟门熟户了,结果做到百脑汇。。到终点站了。。。我想说你们公交公司的,往前走点到文化路口能死么,有多少人需要到百脑汇???下车又是十分钟走。

第二天要去卜蜂莲花买东西,结果又傻脸了,61消失了,变成了神马B37。跑到紫荆山就回了,你这是逼着大家出一趟门多次换成么,你要是能免费换也就罢了,看看了B37的线路,有BRT站台也不进,这活脱脱的山寨BRT 我说你们用得着这么多山寨BRT么,还叫61不得了?胡道群众,华而不实。

看了下32路还在,我的心顿时一阵宽慰,琢磨着是不是要给公交公司送个锦旗鞭炮,总算没有把去火车站的车给改掉!!!!!!!!!!!!!!

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优秀管理员

沙发
发表于 2014-7-1 16:49:36 |只看该作者
网友您好,您反映的情况已受理,我们会尽快给您回复。
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路见大坑  上帝欲使518黑恶势力亡,必先使其狂!518今天的狂妄,恰恰敲响了其自取灭亡的丧钟!人民公交38路在同518渣子的斗争中决不能妥协、退让!  发表于 2014-7-10 15:25
处理状态: 已处理

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优秀管理员

板凳
发表于 2014-7-9 10:34:38 |只看该作者
网友你好,随着城市范围的扩大,减少公交线路重复系数,公交换乘是大势所趋,保持在合理范围内的换乘也是国家标准允许的。公交线路的优化调整需要从整体出发才能做到布局合理有序,如果仅仅一味的要求线路的直达性,会造成线网布局杂乱无章,运力资源浪费等现象。线路的调整是为了更好的方便广大乘客的乘坐需求,现经五路上通行有:B37路、B30路、258路、32路公交车,换乘十分方便。

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