高新区那么大 那么靠西 没有去西广场的线路
每次高新区居民去火车站都要坐B12在地下道堵半天
建议 高新区增加两条(分别以科学大道和莲花街为主线)通向西广场的线路
可以优化原先的68线路通向西广场 再延长56的线路也去西广场(56现在相当于一条废线)
还有 连接西广场和东广场的线路能否再减少一点 中原路和陇海路地下道交通压力本来就大
比如981完全可以把西广场当作终点站 东广场去南郊的可以坐B60-B59 76也是一样
或者截断全部东西广场连接线路 经西广场去东广场的线路终点站全部改在西广场
微型公交293改线紫荆山-东广场南港湾-西广场 紫荆山到东广场走西里路杜岭街人民路或西里路二七路 配车3辆就行 专拉东西广场来往的人
西广场南边的公交港湾是不是废了 要是废了摆在那干什么 要么启用要么拆除
火车站只有41 70 213有接驳地铁的必要 其他线路都没有必要
东广场线路可以再减少一点 有些线路路线那么相近 终点站一样 全集中在东广场 东广场能不堵吗
火车站地区调整线路应该在火车站内部每个站台和出站口公示一段时间 防止乘客走错出站口
再有我看到一个情况 东广场公交站台上一个站位有时都能聚集几百人 西广场看不到这种情况 |