设为首页收藏本站

心通桥 - 郑州社区直通车

 找回密码
 立即注册
搜索
查看: 2121|回复: 3
打印 上一主题 下一主题

火车站地区的公交问题 [复制链接]

Rank: 3Rank: 3

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-7-1 15:07:59 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2014-7-15 15:16

高新区那么大 那么靠西 没有去西广场的线路
每次高新区居民去火车站都要坐B12在地下道堵半天
建议 高新区增加两条(分别以科学大道和莲花街为主线)通向西广场的线路
可以优化原先的68线路通向西广场 再延长56的线路也去西广场(56现在相当于一条废线)

还有 连接西广场和东广场的线路能否再减少一点 中原路和陇海路地下道交通压力本来就大
比如981完全可以把西广场当作终点站 东广场去南郊的可以坐B60-B59  76也是一样
或者截断全部东西广场连接线路 经西广场去东广场的线路终点站全部改在西广场
微型公交293改线紫荆山-东广场南港湾-西广场 紫荆山到东广场走西里路杜岭街人民路或西里路二七路 配车3辆就行 专拉东西广场来往的人
西广场南边的公交港湾是不是废了 要是废了摆在那干什么 要么启用要么拆除
火车站只有41 70 213有接驳地铁的必要 其他线路都没有必要

东广场线路可以再减少一点 有些线路路线那么相近 终点站一样 全集中在东广场 东广场能不堵吗
火车站地区调整线路应该在火车站内部每个站台和出站口公示一段时间 防止乘客走错出站口

再有我看到一个情况 东广场公交站台上一个站位有时都能聚集几百人 西广场看不到这种情况

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

沙发
发表于 2014-7-1 16:50:58 |只看该作者
网友您好,您的建议已受理,我们会尽快给您回复。
处理满意度打分:
满意1
一般0
不满意0

点评

路见大坑  上帝欲使518黑恶势力亡,必先使其狂!518今天的狂妄,恰恰敲响了其自取灭亡的丧钟!人民公交38路在同518渣子的斗争中决不能妥协、退让!  发表于 2014-7-10 15:27
处理状态: 已处理

使用道具 举报

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

优秀管理员

板凳
发表于 2014-7-8 16:41:04 |只看该作者
网友你好,目前,连接高新区与火车站西广场的公交线路有50路公交线路,该线路由科学大道公交枢纽站至火车站西广场。火车站西出站口投入使用后,截止目前共有16条公交线路在此停靠,分别是:201路、202路、213路、57路、70路、76路、81路、K81路、K802路、66路、99路、210路、217路、50路、260路、277路。这些线路进入火车站西广场后,客流量虽出现不同程度的下滑,但是对于分流火车站东出站口客流,缓解火车站周边地区道路交通压力,起到了重要作用。
由于西广场周边商业设施不完善,前往西广场乘客数量有限,多为乘坐火车的旅客,目前的16条公交线路已基本满足市民前往该区域的出行需求。同时,目前火车站地下通道只能供乘坐火车出行旅客使用,无法解决普通市民东西广场方便快捷穿行。如果将更多东广场线路调整至西广场,将给大多数需要在二七商圈购物的乘客带来不便。在此我司也呼吁尽快打通火车站东、西广场步行通道,方便市民出行。待步行通道打通后,将为今后东、西广场公交线路进一步优化提供帮助。

使用道具 举报

Rank: 6Rank: 6

地板
发表于 2014-7-9 10:24:05 |只看该作者
277不进西广场了,去河医

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

手机版|心通桥 ( 豫ICP备16000548号 )

GMT+8, 2024-9-21 18:34

Powered by 中原网

© 2011 zynews.cn

回顶部