郑州中心汽车站如此坑人的“豪华大巴”！

郑州公民

已处理

郑州交通运输集团公司

处理时间

2012-8-13 11:49

交通委的相关领导：
       您们好，我想在您们生活中肯定都乘坐过豪华大巴出过远门办事或是旅游、探亲访友，对豪华大巴也并不陌生。
       可是请领导们调查一下郑州中心汽车站（火车站对面）：郑州到新野县的班次，那些所谓的票面上打印的“豪华大巴”，票价102；其实车内破旧不堪，座椅坏掉多个，更别说有空调啦，全靠车顶的两个天窗唤气，试问领导这就是所谓的“豪华大巴”嘛，在我和驾驶员聊天的过程中了解到车是2002年购买的，其实就是早就该报废的车辆，据他讲大客车一般是6年左右就报废，可是现在是2012年啦，怎么会还有这样的“豪华大巴”在运营呢？我看了一下整车坐满至少30人，这样的“豪华大巴”领导您敢乘坐嘛？安全问题何在？老百姓的生命谁在负责？
        亲爱的领导们在挣钱的同时，请您们多考虑考虑老百姓的生命安全，郑州到新野县好几百里路阿，为何不考虑安排真正意义上的“豪华大巴”上路呢？您们在考虑什么呢？

        
                                                                                                                            大河观察团

郑州交运集团

网友反映的中心站新野车的问题，郑州交运集团客运三公司在2012年5月9日回复了该信函，现将原调查情况回复如下:
一、接信后我公司首先认真核实了“心通桥网络舆情”反映的情况；我公司经营的新野线路车辆共有三台：豫A87370，该车系2006年入户的车辆；豫A56933, 豫A56935系2003年入户的车辆；全部经过车管部门年审合格；经过运输部门二级维护检验合格；全车保险有效；空调工作正常；所有车辆在经营期间，每天都经过安全例行检查，并经安全检查员逐一排查，并不存在安全隐患。空调的使用，是根据国务院的提倡，以中央电视台天气预报，为参考依据，室外气温在26度以上，开启空调。在公司前期安全排查期间，车辆存在个别的座椅倒伏和塌陷的情况，并在当天就进行了整改。
二、客运三公司本着安全第一，先安全、后生产，不安全、不生产的经营原则，抱着对生命的尊重，对旅客的安全负责的态度，坚决执行国家对营运客车的相关法律、规定，杜绝报废车辆参与经营。
三、接到“心通桥网络舆情”反映的情况后，客运三公司针对所属车辆，开展了一次全面的安全排查及车辆的内部设施的排查和整改。并对我公司所属驾驶员，进行了法律法规及各类相关的规章制度的学习，杜绝在以后的经营当中出现的各类违规违章行为。
我公司诚恳的接受社会各界对我公司的监督及建议，并及时回复、处理出现的相关问题及建议。