郑州目前各级道路放护栏，隔离墩，治堵问题。城市的次干路支路本来就是方便周边居民的，它的服务性大于功能性，现在把人行道都栏起来，车辆势必占压机动车道，周边商户也苦不堪言，拉货卸货车辆不能进去，道路的服务性大打折扣。我们理想着把人行道围起来车就没了，现实是围起来车就没地方停了，只能挺在主路上，这是必须承认的事实。我们把非机动车道用隔离墩隔离，可是没有考虑到老年代步车，电动三轮车，他们又不得不跑到机动车道，城市的规划需要客观，实事求是，因地制宜，而不是一刀切。建议学习南方部分城市，降低人行道道牙高度，让车上人行道，重新规划停车车位，规范车辆停车位置，停车紧致而有序，而不是一味把车撵走，车既然让居民买了，就该想法解决停车问题，那边让买车，这边又不让停车为难的百姓，这样道路通行能力也能提升。
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发表于 2016-8-18 09:51:59
