可否将14路、985路公交东延至白沙镇

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郑州市公交总公司

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2018-6-7 10:58

现在白沙镇应该归属郑东新区监管了吧？但最基本的出行问题要帮忙考虑哈！
现在好多郑漂一族为了给大郑州贡献青春，在白沙镇买的房子（里面太贵，买不起）！
但目前到白沙镇的公交车太少啦，出行基本需要乘坐中牟~郑州城际公交，上车最少3元，太贵！
可否考虑增加白沙镇公交车，到地铁口的  到市区的，那样 每天私家车应该会少一些吧，为环保贡献力量（主要是油价太贵）。

郑州公交总公司

网友您好！
一、近几年来要求开通白沙职教园区公交线路的呼声越来越高，特别是白沙管委会划归郑东新区管辖后，呼声更为强烈，我们也非常希望该区域尽快实现公交覆盖，助力当地经济社会发展，方便区域居民公交出行。
二、我们正积极与白沙管委会等相关政府部门对接，协调公交线路开通前的政策依据、公交场站、线路规划、后勤保障及维护稳定等相关准备工作，积极筹备线路开通，努力尽早实现公交覆盖。
三、为适应当前我市城市建设快速发展需要，早日实现城市周边区域组团公交覆盖，结合郑州市创建国家“公交都市”示范城市，郑州市正在组织编制《郑州市“公交都市”建设综合规划》，通过规划解决郑州城市快速发展带来的城市公交服务范围问题，确保作为城市新区的居民，能够享受如城区一样的城市公交服务。
四、今年2月7日，郑州人民政府发布《郑州建设国家中心城市行动纲要（2017-2035年）》，明确指出优先完成中牟、荥阳、新郑的撤县（市）改区，加快推进新密组团、登封组团、巩义组团建设，尽快实现全域城区化。我们也将紧紧抓住历史机遇，加快协调筹备，努力尽早实现区域公交覆盖，服务园区发展和居民出行。

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郑州公交总公司 发表于 2018-6-4 09:58 static/image/common/back.gif
网友您好！
一、近几年来要求开通白沙职教园区公交线路的呼声越来越高，特别是白沙管委会划归郑东新区管辖 ...

关于积极对接，尽快  尽早等  
我想说的是，制定目标的“SMART”原则：
1、Specific(明确的)--目标必须是具体的；
2、Measurable(衡量性)--目标必须是可以衡量的；
3、Attainable(可实现性)--目标必须是课达成的；
4、Relevant(相关性)--目标必须和组织其他目标具有相关性；
5、Time-based(时限性)--目标必须具有明确的截止期限。