中原网《每天三分钟》网友“小龙”:昨天在地铁四号线龙湖北站附近看到5G公交车站设置不合理。
地铁龙湖北站往北三环方向的公交站间距只有数百米,公交车运行不足一分钟,然而,从北三环往龙湖北站方向的公交站却间隔比较远,而且在地龙湖北铁站口却没有公交站,老人孩子坐公交换乘地铁极为不便。建议:1、5G公交始发站与终点站对向设置,(众意西路北三环路的始发站和终点站相隔约几百米左右)私家车或电动车停在始发站,坐车回到终点站还要步行很远才能到始发站,太不方便了。2、公交行驶沿线站点多数不是对向设置,往返站点相错太远,从公园出来去对面坐车却找不到公交站。3、在地铁口附近设置往返公交站或与周边公交车站连接,开启收费功能,(目前免费)按正常公交运营,将会吸引更多市民前往北龙湖,森林公园,足球公园,黑川纪章广场等景点游览,也会提升5G公交车的知名度和上座率。
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