公交车长反映的问题，请解决

没日没夜

处理中

郑州市交通委

工作时间

21654小时:43分钟

  现在路面车多人多，对于公交车来说简直就是寸步难行，我们车长跑一趟车不知付出多少汗水！可我们的辛苦劳动从未被认可，我们天天都活在矛盾当中!我们在行车中车大路窄，每到站牌我们进站都要靠边【此时非机动车说我们挤他们，不知我们挨了多少打骂】上完人我们出站【此时机动车说我们挤他，又一痛打骂】如果遭遇堵车，我们出站是路上已排起了长队，我们只有两条路1挤进长队里2挤不进去顺边走，可这两种情况都有可能被交警认定为违法，要罚款。接下来重点就是这不算完回到公司，我们的领导大人就做起了文章，安全科进行二次罚款，车队取消星级奖金【将影响几个月】经过轮奸我们辛苦的血汗钱就被那些拿着管理当幌子的人瓜分！这对我们本来工资就不多的小市民来说将是致命的.我们辛苦工作得不到应有的回报，很多车长被他们这种没有管理水平的管理逼得离开，另觅活路!造成现在缺人 ，不让我们休息，取消轮休，外地职工的探亲假，很多法定假期都被公交公司某些法盲领导剥夺。我们的人权呢。我们每月都要承受安全科 运营科 车队 机务科 的轮番罚款，过的民不聊生，希望领导给我们撑腰，给我们留条活路，我们要求很简单。1交警罚款后不要我们不要再重复罚款了，毕竟管理不是罚款这一种方法。2涨工资不要涨在星级里那都是浮云，动不动都被取消！3给我们稳定的休息时间！我们会好好开车 服好务来回报社会。谢谢领导了  我市公交二公司的

郑州交通委

您好，帮您反馈到总公司，他们会尽快给您回复的。

没日没夜

　《老年人权益保障法》修订草案首次审议

　　26日，全国人大常委会首次审议《老年人权益保障法（修订草案）》（以下简称《草案》）。在草案形成过程中有较大争议的“常回家看看”精神慰藉条款，写进了草案。

　　要求子女经常回家看望老人的条款该不该入法？曾进行过较广泛讨论。有人认为，该条款不具备可操作性，影响法律的权威性。

　　草案规定，“家庭成员应当关心老年人的精神需求，不得忽视、冷落老年人。与老年人分开居住的赡养人，应当经常看望或者问候老年人。用人单位应当按照有关规定保障赡养人探亲休假的权利”。


公交公司呢  探亲假不让歇 不知他们家里有无老人亲人

郑州公交总公司

职工朋友您好，您的意见和建议我们会如实上报给公司领导，以期能够尽快完善各运营公司管理和考核制度，真正做到为车长减负。