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68万人的热切期盼-开通郑州至中牟的城市公交! [复制链接]

中牟白沙人

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电梯直达

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楼主

发表于 2012-7-12 09:14:42 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市交通委

工作时间

19750小时:51分钟

“责任，还是责任！” 7月6日，中牟县委书记杨福平动情地对记者说，一口气读完《亿万人民的热切期盼》，最强烈的感受就是“责任”二字。“迫切要求建房、迫切要求就地就业、迫切要求过上城里人生活，是当前农民的三大迫切愿望。作为领导干部，满足群众的热切期盼，是我们义不容辞的职责！”他表示，要坚定地走好新型城镇化为引领的“三化”协调科学发展的路子，尽快让中牟实现由“瓜蒜县”向都市区融入的华丽转变,开通至郑州的城市公交才能让这一切成为可能.

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郑州交通委

社区管理员

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沙发

发表于 2013-7-22 11:38:29 |只看该作者

网友您好！让您久等了。随着我市城市框架的不断拉大，产业聚集和人口聚集形成形式多样的地理分布，对公交事业发展不断提出新的要求。为满足市民的出行需求，进一步规范公共交通行业管理，形成可持续发展的机制，目前，我市的公共交通分为三种类型，一是城市公交，即整条线路都在城市建成区域内的公交服务，为市民日常出行提供服务，票价一元，其运营亏损享受政府补贴；二是都市区公交，即由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇的公交服务，促进城乡公交一体化发展。其属原城乡客运班线实行公交化模式运营，在班线票价基础下调，让利于民，保本微利运营，自负盈亏，不享受政府补贴，实行市场化运营；三是城际公交，是城市与城市之间开通的公交服务，是长途客运的转轨变型。
郑州至中牟属都市区公交运营范筹，目前已开通的郑州至中牟都市区公交线路配车65台，每5分钟一班，已基本能满足市民出行需求，并且随着市民出行需求的不断提高，我们也在不断增加都市区公交线路和运力，满足市民出行需求。此外，我委正在积极着手组建都市区公交公司，线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇，目前都市区公交公司组建方案已经上报市政府。

处理满意度打分：: 满意0; 一般0; 不满意1

点评

bdgxzh 你们会成为白沙镇68万人的罪人，成为制约郑州市经济腾飞的绊脚石。白沙已被郑东新区代管，我们需要的是白沙直接到郑州市区内的公交。不是伪公交发表于 2013-7-22 17:41

处理状态：处理中

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板凳

发表于 2012-7-12 15:50:57 |只看该作者

希望不要再是口头承诺了... 中牟2011十大实事之一的公交到2012年都没有给落实了..希望这一问题不要再拖一年.

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地板

发表于 2012-7-16 18:36:50 |只看该作者

中牟2011十大实事之一的公交到2012年都没有给落实了..希望这一问题不要再拖一年.

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5^#

发表于 2012-7-17 09:15:28 |只看该作者

心通桥置顶了，希望问题能够得到协调解决！心通桥，顶你！

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6^#

发表于 2012-7-17 16:16:04 |只看该作者

真的能开通公交车吗？盼望中......

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7^#

发表于 2012-7-18 08:36:26 |只看该作者

每天从中牟县到郑州上班，来回路费12元。一个月下来360元，一年4300元。将近3个月的工资都要花在路费上。开通公交车是老百姓出行的需要。是最底层人民的心声！

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8^#

发表于 2012-7-18 08:46:43 |只看该作者

等待时间

27小时:31分钟

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9^#

发表于 2012-7-18 08:47:10 |只看该作者

继续等待吧！

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10^#

发表于 2012-7-18 08:57:41 |只看该作者

中牟县，许下的承诺，欠下的债！！！

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黑名单（1/1）

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11^#

发表于 2013-6-24 10:11:45 |只看该作者

顶一下。

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12^#

发表于 2013-6-29 21:56:15 |只看该作者

责任个屁，你和他讲责任，他们和你耍流氓

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13^#

发表于 2013-6-29 21:56:52 |只看该作者

等待时间

1686小时:15分钟
“责任，还是责任！”

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14^#

发表于 2013-7-1 09:38:32 |只看该作者

对这群人失望了

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15^#

发表于 2013-7-6 09:58:32 |只看该作者

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16^#

发表于 2013-7-18 09:54:25 |只看该作者

几年了还不能解决这个事情，都是干什么吃的

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Rank: 3 Rank: 3

17^#

发表于 2013-7-22 15:01:29 |只看该作者

城乡公交转身变都市区公交，票价怎么不降下来啊？？？

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