什么是公交运营模式？

大郑东

已处理

郑州交通运输集团公司

处理时间

2012-8-27 17:24

每次提到中牟到郑州的城市公交，城乡公交，你们都是说他们属于班线运输，按照公交模式运营。请问，什么是公交运营模式？

郑州交通委

您好，已帮您反馈到交通运输集团公司，请您耐心等待。

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郑州交运集团

城际公交是河南省独创的一种新兴的、既不同于传统班线运输又不同于城市公交的道路班线运输的全新客运模式，公交化运营是指“运营多班次、始发多站点、车型高配置、载客大容量、乘坐低票价”的班线运营运营方式。

大郑东

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14小时:35分钟

zwlbook

没人理你，我来告诉你：“班线运输”就是－－商都路这条“线”被65台私车霸占了，别人不能在这条线上跑；这条线的“班”长，是郑州交通委的一些人、中牟县交通局的一些人，他们有利益在里面。你的明白？

zwlbook

“按照公交模式运营”就是个幌子，告诉你：我们65台私车不好意思说自己是私车，那样不好挣钱。我们就说是私车打着公交的旗号在运行，这样你们就好糊弄了！

treemp3

zwlbook 发表于 2012-7-18 12:06 static/image/common/back.gif
没人理你，我来告诉你：“班线运输”就是－－商都路这条“线”被65台私车霸占了，别人不能在这条线上跑；这 ...

不知道有没有政府纪律部门可以揽这个活儿。

zwlbook

zwlbook 发表于 2012-7-18 12:06 static/image/common/back.gif
没人理你，我来告诉你：“班线运输”就是－－商都路这条“线”被65台私车霸占了，别人不能在这条线上跑；这 ...

检察院、纪委去查查65台私车的利益链，就会发现问题。有人去吗？让我们老百姓自己去反腐败吗？让我们自己侦查清楚再去举报？养那些政府部门干啥？

大郑东

列子故里

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41小时:29分钟

大郑东

等待时间

96小时:13分钟

zwlbook

航海路东延受阻，商都路私车才能横行～！下面是郑州交运集团对私车的解释：
郑州至中牟城乡公交系郑州新东站发往中牟的多班次线路，现有65台营运客车，隶属中牟金象公司。参与共同营运的隶属郑州交运集团客运一公司管辖的有8台（承包）并按照该线路循环班次运营。车辆基本属于融资性质或少数承包性质。
关于票价问题，购售票由站方统一管理，经了解六元票价在上级主管部门核准范围内，无乱收费问题。
针对乘客反映的问题，我公司已与所属8台车车主联系沟通，通报了乘客反映的情况，并要求：1、经营者要关注存在问题，运营中必须做到规范经营、合法经营，不得有乱收费、多收费现象发生。2、司乘人员在工作中要端正态度，做到文明服务。各经营车主要加强司乘人员的服务质量教育，进一步提高司乘人员的服务意识。3、与车主签订服务质量责任书，对发现违规经营及造成服务质量投诉者，按公司相关规定严肃处理。
－－－－涉及到百姓利益的公共交通，为啥要“融资性质或少数承包性质”？政府三公消费有钱，涉及到百姓利益的公共交通就没钱了？私车横行到乱涨价也没人管？

zwlbook

1－"城际公交是河南省独创的一种新兴的、既不同于传统班线运输又不同于城市公交的道路班线运输的全新客运模式"
  ---注解：说白了就是让私车打着公车的旗号运行，这种独创别的省都不会干，只有河南才会干这事。
2－“公交化运营是指“运营多班次、始发多站点、车型高配置、载客大容量、乘坐低票价”的班线运营运营方式。”
---注解：说白了就是让私车、承包的车装成公交车，好欺骗老百姓。如此而已！老百姓都不傻，你们想着老百姓都像你们贪官一样，都是250？

zwlbook

1-运营多班次--共65台私车在商都路横冲直闯！
2－始发多站点－－在路上想停就停，不想停就甩站！
3－车型高配置－－都是淘汰下来的旧车！
4－载客大容量－－为了多挣钱能装人就往死里装，哪管百姓死活！
5－乘坐低票价－－想涨价就涨价，背后有人！
   这就是河南省独创的一种“城际公交”，不服不行！