强烈呼吁增设12路公交车

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郑州市公交总公司

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2012-2-21 17:25

12路公交车是荥阳市市民出行的最主要交通工具之一。一个县级市56万人口再加上沿途几所大中专院校学生，乘客需求与12路车运力严重不对等。特别是节假日能站在公交车的“严禁站立区”都是奢求，车里的人更是人贴人，笔直站立，很多人都抓不到扶手。请问这样的公交车算不算严重超载？能么保证行驶安全？万一发生自燃现象，乘客怎么逃生？希望有关部门提出一个合理的方案保证人民出行安全。

郑州公交总公司

网友您好，您的建议已转到我们运营部门研究，结果出来后马上给您回复。

郑州公交总公司

网友您好，很抱歉让您久等了。首先我司所有公交车辆，都是严格按照“车辆三检”的具体要求，做到出车前、行车中、回场后依次对车辆进行检查。同时我们按照“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，对每一台运营车辆进行认真的维修及保养。以确保车辆的安全性能。同时我司车长在上岗前也进行了应对突发事件的培训，并要求在遇到突发事件时要坚持“先人后物”的原则来确保乘客的人身安全。目前全国公交车辆的载客标准，都是统一按照公安部执行的标准，是以车辆出厂时的核定载客量为准；按建设部的规定，城市公共汽车容量按站立地板面积计算，每人不小于0.125平方米的标准。 随着城市人口不断增长，道路交通压力不断增大，政府高度重视，不断加大对公交的运力投入，仅2011年政府对公交运力投入900于台，较大的缓解了市民公共出行的问题。根据目前通行客流较为集中的现象，我们呼吁相关企业、单位、在高峰时段能够错峰出行，缓解道路交通压力，以及市民乘车难的问题。另外随着2013年地铁建成的开通，地面道路的交通压力，将会进一步得到缓解。

有所谓

12路线路过长，导致运营周期也过长，票价两元，进入市区后短途坐的人不多，其实可以将12路截断，终点站到西环路或者华山路通利公司，票价降为一元，在市内换乘其他去火车站的线路，也很方便。