公安局对疲劳驾驶的回复，市交委能深入一线调查一下吗？

心凉透

处理中

郑州市交通委

工作时间

22556小时:34分钟

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定，驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；
各位车长你每趟车回去休息够20分钟没有，还是车都没有下。
公司领导我们的车长每趟休息够20分钟了没有，以现在的路况来说，你们不比谁清楚。

zzsjtw_admin

亲爱的网友，我委在11月28日的常务会上已经确定组成车长劳动强度调查小组，由委副主任牵头，综合运输处负责，已经对此事展开了调研，一旦有了明确结果我们一定第一时间公布。

心凉透

安全大于天，疲劳驾驶太恐怖，不为车长想想也要为每天出行的几十万市民想想啊！希望尽快落实

zzsjtw_admin

网友放心吧，已经下去调研了，会有结果的，请耐心等待。

迷失自我

行动的巨人，期待中……

心凉透

看一下gps行车记录什么都清楚了

心凉透

还有调一下前几个月的真实路单《是真实路单

心凉透

期望实地的调查，能坐着公交车长的车坐上一个来回，也能够了解了解百姓对于公交的意见和建议，看看我们的车长的工作频率的具体情况，中原路市委以西的站点很具有代表性，因为大部分是单程客流，早上是自西向东，晚上是自东向西，作为一名车长，看着乘客坐不上车，我们的心里也不是滋味，可车内的空间毕竟是有限的，动员疏导又怎能奈何已经拥挤不堪的车内的乘客呢！此类情况无形中也增加了车长的工作量！最明显的时段是周五的下午至周一的早晨！


看到调度在风雨的路边摆手，我真不好说停了。各人都有各人的难处，这如何是好？

心凉透

尽管车里很拥挤，作为车长我也知道已经上不来人了，可我们还是坚持，逢站必停开门，对坐不上车的乘客进行解释工作，一个单程下来，我们能不晚点吗？如果乘客都能正常的做上车，乘客没有意见，车长也不再需要做很多的解释工作了，也不需要每次开门都对门口的乘客进行提示防止夹伤！一个良性的循环让人期待！

心凉透

事关安全，那些群死群伤的事故我们真的不想在郑州看到，现在上班我就感觉到害怕，安全隐患太大了，如在刀尖上行走。

有所谓

只有休息好了，才能够更好的服务于市民，毕竟公交车长也是人，长时间工作得不到休息调整，心情也会烦躁，而且职业病高发。像211路车长陈亚峰那样倒在驾驶座上的事情真的不希望再看到了。

迷失自我

没事就来转转

迷失自我

没事都来转转，保持顶置

▷在路上◁

没事都来转转，保持顶置

迷失自我

没事都来转转，保持顶置

心凉透

等待回复，我等的黄花菜都凉了

zhwxy

没事都来转转，保持顶置