将全面发起龙湖大学城第二次公交请愿！

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郑州公交总公司“我们公交公司非常希望开通至周边五市一县一区的公交线路，并且我们有能力做好公交的运营生产组织”河南商报“在交通部490号文中，关于积极推进城乡公交一体化发展意见的基本原则中明确显示，“地市级以上城市周边地区，以城市公共交通线路延伸为主”。

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看看2011年龙湖事故时网友的发帖: 或许当时公交得以开通，河南工程学院事故就是可以避免的。thread-9752-1-81.html
快开通到龙湖的城市公交吧，龙湖学子们的生命安全政府您

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看看2011年龙湖十多名大学生受重伤事故时网友的发帖: 或许当时公交得以开通，河南工程学院事故就是可以避免的。
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希望早日开通到龙湖的城市公交，让悲剧不再发生！！！

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看看2011年龙湖十多名大学生受重伤事故时网友的发帖: 或许当时公交得以开通，河南工程学院事故就是可以避免的!
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希望早日开通到龙湖的城市公交，让悲剧不再发生！！！

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河南电视台曾经连续报道，市政府积极回应可以延长公交线路，克服交通困难。如今，学生言之凿凿的帖子字字锥心，不知道行政机构的办事效率有多低？人命如草芥，中国还有梦么？

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河南电视台曾经连续报道，市政府积极回应可以延长公交线路，克服交通困难。如今，学生言之凿凿的帖子字字锥心，不知道行政机构的办事效率有多低？人命如草芥，中国还有梦么？

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郑东之声 发表于 2013-12-26 17:10 static/image/common/back.gif
看来还是需要来点硬的，这次交通委回复怪及时，平时都不带回复的！

及时有什么用，前期的承诺还说的和真的一样呢，一条一条的，作为才是检验政府能力，和是否真心为民的唯一途径。

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“在取得稳定的基础上”无非就是那些私人车主（注：笔者以为还应包括“及其从中得利的少数人”）的稳定”。切中要害！为私人牟利的现有利益集团，为了继续他们的谋私美梦，阻碍郑州主城区向周边开通城市公交设置着各种障碍，这是对人民公权力的野蛮侵害！是对人民民生权利的极度打压！是对人民民主专政政权的蔑视！他们恰巧是制造社会不稳定的罪魁祸首！敢问郑州市交通委：国家用纳税人的钱修建的道路，其路政权利什么时候就沦为极少数私人的“牟利工具”了呢？这里广大人民群众的出行权利怎么就被“人民政府机构”长期给忽视了呢？而顺应民意、恢复民权、解民之困、以及促进社会进步和发展之急需之为，也要视极少数私人的脸色而后定吗？当然，任何个人正当的私人利益都应得到保护和尊重。但是，当挟公共设施而为私利的所谓私人利益，那是反社会、反大众的私利，是不正当的霸权，应当坚决打击！

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“在取得稳定的基础上”无非就是那些私人车主（注：笔者以为还应包括“及其从中得利的少数人”）的稳定”。切中要害！为私人牟利的现有利益集团，为了继续他们的谋私美梦，阻碍郑州主城区向周边开通城市公交设置着各种障碍，这是对人民公权力的野蛮侵害！是对人民民生权利的极度打压！是对人民民主专政政权的蔑视！他们恰巧是制造社会不稳定的罪魁祸首！敢问郑州市交通委：国家用纳税人的钱修建的道路，其路政权利什么时候就沦为极少数私人的“牟利工具”了呢？这里广大人民群众的出行权利怎么就被“人民政府机构”长期给忽视了呢？而顺应民意、恢复民权、解民之困、以及促进社会进步和发展之急需之为，也要视极少数私人的脸色而后定吗？当然，任何个人正当的私人利益都应得到保护和尊重。但是，当挟公共设施而为私利的所谓私人利益，那是反社会、反大众的私利，是不正当的霸权，应当坚决打击！

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强烈要求郑州交通委兑现承诺！       随着郑州城市建设规模的快速拉大，主城区周边城市建设发展迅速。而与之相匹配的公共交通服务却未能及时跟进，由此引起诸多民怨。如向郑东新区的白沙镇、向南的新郑龙湖镇、向西的上街······这些区域的几百万百姓出行严重受阻，早已是不争的事实。对此，多年来广大群众有过无数次的反映、强烈呼吁有关部门从实际出发，尽快开通郑州至这些区域的城市公交。但民众的强烈呼吁始终没有得到有效落实，有的仅仅是郑州交通委的多次类似于忽悠广大百姓的“承诺”（几乎所有承诺都没有兑现）。鉴于郑州交通委的如此拙劣表现，群众颇有微词。极大地损害了政府机构的形象、损害着党的威信！       比如新郑龙湖教育城的城市公交问题，多次见诸报端。先前也两次见到郑州交通委的郑重承诺。但是，时至今日，依然没有得到落实。最近，对于郑州交通委的屡次失信，不愿再忍受付出流血的惨痛代价之学生们，已在网上发起呼吁，准备再次发起学生集体请愿活动。见此情景，很多人感到十分痛心······
       今晨打开网络浏览，看到有郑州交通委跟学生帖，再次表示欲尽最大努力，在年底解决此问题。笔者很是疑惑：现在已是2013年12月26日，离2013年结束只有短短的5天时间了，这样的表态是？

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2014到了！呵呵！！！！！

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这一年，见证了郑州市交通委的痞子作风！！！！