市区公交何时通上街区？

木前途

郑上公交市民心中永远的痛，伪公交吸血何时止？政府何时为民服务清除毒瘤？
      1957年11月，周恩来总理依据河南铝矿资源丰富和优越的地理位置，亲自批准我国最大的铝工业基地——河南铝业公司建址在上街区火车站南边，遂沿上街火车站名，建上街区。作为国务院批准的郑州市六行政区之一的上街区50多年来盼来了城市公交，后又被少数私人利益撕扯粉碎，上街区通城市公交成为市民心中永远的痛。
如今那些美好只能成为回忆，有朋友这样写道：
        随着郑州市区规模不断扩大，发展日新月异，如今的11路公交车却退回到了西三十里铺不敢向西迈进半步。广大人民群众的利益被少数人蚕食。市民急切盼望开通市区公交。
       无论是市民还是公交公司都经过多次努力，但最终败在了少数利益群体的脚下，从此市民就被郑上一路，郑上二路两个伪公交残酷的吸血。早在2006年7月的时候郑州到上街区的公交已经准备好了，整个郑上路站牌都安装到位，最终被私人车辆车主砸毁。
       人民大众要求的很简单，就是出行便捷，出行成本降下来，政府发挥好公共服务职能。
       面对大量的诉求，望政府站在大局角度，郑上一路二路线路非法交易买卖等交通乱象，政府需要铁腕治理。还郑上一片净土。12路公交车早都通到荥阳了，荥阳宜居健康城开通了1号线，2号线，上街区依然是没有。
        面对人民群众，面对市民的诉求，望政府早日解决上街区人民出行难，出行成本高的问题，同时可以促进上街区经济社会快速发展。
        郑州市委市政府和市交通委应当真正把人民放在心上，迅速解决郑州市上街区通城市公交的问题。

杜鸣 实名认证

强烈支持赞同楼主~，让我们共同呼吁政府相关部门迅速协调解决好此问题~。上街区属郑州市区，却遭受不同的待遇，现在上街区不通公交，就犹如与世隔绝！！！郑上一路郑上二路票价不亲民+司乘态度差，上街人民需要出行~上街区的发展需要公交，我们需要城市公交！！！

城市新力量

强烈建议加快上街区域的地铁建设。

我们生活的城市

强烈支持，政府难道弄不了地头蛇！！

有无相生828

强烈支持楼主，这个帖子这么好相关部门怎么不见回复啊？

jtj_admin

网友您好！城市公交按照现行的管理办法只能在城市建成区内运营，郑州11路公交按照行业有关要求目前只能发到赵家庄（郑州和荥阳交界处），上街至郑州西站的郑上1路客运班线是经过郑州市运管局核准的具有营运资质的市际班线，承担着上街至郑州沿途旅客的出行。
网民留言的11路公交通往上街的热点话题，根据当前群众的出行需求，我们也多次和郑州市交通运输局反映，这些问题也成为各县区关注的焦点。目前，郑州市政府正在全市征求“全域公交实施方案”意见，准备把郑州市各县区运营的班线车辆全部以公交化的方式从事运营，提升服务质量，降低票价，进行公交化管理，方便群众出行，惠及沿途乘客。我们会根据郑州市全域公交实施方案出台后的时间节点，积极推进全域公交化进程。