中牟急需要解决3个问题

zwlbook

已处理

中牟县交通运输局

处理时间

2011-12-26 09:11

转贴自“中牟在线”：
1－首先，十一月底了已经，公交的事“中牟县交通运输局›“不知道考察完没？
    2－其次，天瑞水泥厂污染太严重了，在郑和中牟交界的地方，严重影响了中牟发展和形像，不知道政府近期有啥搬迁计划没？
    3－最后，收费站目前本县人很少交钱的，物流通道开通后外地车恐怕也会减少很多，感觉实在没存在的必要了，不知道近期有啥计划没，希望得到答复，谢谢

zmxjtysj_admin

网友：
您好！
您反映的问题我们正在调查处理，将及时把调查处理结果向您回复。
谢谢您支持我们的工作！

zwlbook

建议这3个事作为“2012年”必办的10大事（也不难为这些失民心的公务员了），2012年再办不成，开始杀头！

gyliujing

公务员们，要加油了啊，中牟就这么三件事情，看你们拖多久吧

zmxjtysj_admin

网友：
您好！
根据您反映的问题，我们现答复如下：
一、中牟至郑州共有营运城乡公交车65台，从早6点至晚7点，每5分钟一班。这些城乡公交全部是2007年由中牟至郑州的客运班线客车改制而来。中牟至郑州城乡客车的公交化改造已列入中牟县2011年十件为民实事之一，现前期准备工作已经开展，并制定了相应的公交车改造方案，正按政府指导意见逐步实施。
二、天瑞水泥厂污染问题为环保部门管理，我们已与环保部门反映，环保局对其进行答复。
三、堤刘收费站是河南省人民政府批准设立的。2009年4月27日，河南省人民政府下发《关于取消全省政府还贷二级公路收费站的公告》第一条：自2009年4月30日中午12时起，河南省境内政府还贷二级公路收费站全部停止收取车辆通行费，任何单位和个人不得继续收取或采取其他方式变相收取政府还贷车辆通行费。第六条：按照国家政策规定，全省正在运营的15个经营性二级公路收费站不在本次取消收费的范围。310国道郑州堤刘收费站是香港天裕投资有限公司和中牟县交通建设开发总公司共同投资的，经省政府批准设置的经营性收费站，属全省保留的15个经营性收费站之列，故堤刘收费站不在撤站之列，现仍依法收取车辆通行费。
    随着郑汴一体化的发展，收费站逐渐影响了中牟经济的发展，经市、县两级政府积极申请，省政府于2011年元月份下文同意收费站搬迁到县东板桥道班附近，后因310国道改线，搬迁需等省政府部门将310国道改线路线定下来后，再建站搬迁。至今310改线仍未定，所以收费站搬迁工作处于停滞状态。
中牟县交通运输局

zwlbook

1－已经有网友提出“如果县政府年底无法兑现通公交的承诺，是政府违规还是违法？”谁来为此负责？
2－天瑞水泥厂污染问题为环保部门负责，说得过去。
3－“310国道郑州堤刘收费站是香港天裕投资有限公司和中牟县交通建设开发总公司共同投资的”，这个“中牟县交通建设开发总公司”是不是“中牟县交通运输局”的关联企业？如果是，那就有猫腻，有利益才拖延取消收费。“省政府部门将310国道改线路线定下来后，再建站搬迁"是否属实？310改线仍未定，到底定了没有？谁去问问省政府？是否把皮球又踢到省政府了？

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网友：
您好！
根据您反映的问题，我们现答复如下：
中牟至郑州通公交是一项复杂且工作量较大的工程，除需对运营企业、参运车辆全部改制外，还需有政策的支持和充足的补贴资金，同时要确保社会大局的稳定。为把此项公交优先惠民工程早日实施，县委县政府和县交通运输局非常重视，先后两次到外地学习经验，结合我县实情，已讨论并制定了公交车改造方案。县委县政府也已将中牟至郑州城乡客车的公交化改造列入中牟县2011年十件为民实事之一，目的就是要方便于民，实惠于民。但在方案的具体实施过程中由于原定的两条公交车通行线路，因工程施工进度问题（万洪公路因工程用地手续未最终审批完成，物流通道全线因建设资金的原因到目前未正式通车），使得我县公交车改造工作未能按时完成。目前正在积极筹建我县汽车客运北站和客运南站，待明年两条道路通车后，将及时开通城市公交线路。

mysno

现在已经2014年年中，公交还是没通啊。

给你幸福

怎么没有通啊   好几年了啊   你去中牟汽车站   和郑州汽车新东站看看