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心通桥 - 郑州社区直通车

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增加秦岭路西站路交口处龙栖尚都公交车停靠近 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-2-29 16:31:53 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2012-3-22 15:12

你好,九龙城龙栖尚都处在秦岭路与西站路交叉口,隔壁宇通公司,对面热电厂和董寨,西站路向东也有许多家庭,这里已经居住一千多户家庭,现只有45路和50路公交车,往中原路方向、航海路方向、甚至往西、北方向都没有公交车,但随着小区人员的入住,根本满足不了人员出行的要求。请求政府从此处路过的公交车可以增加停靠或改道的形式增加公交车。

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优秀管理员

沙发
发表于 2012-2-29 17:01:16 |只看该作者
网友您好,您所提的建议已转至我司运营部门进行研究,待结果出来后我们将及时给您回复。
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点评

秋风当歌  希望公交公司的领导能够重视这个帖子反映的线路重复浪费公交资源的问题,看看属下的运营部门的决定到底是否合理。  发表于 2012-3-19 11:10
处理状态: 已处理

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板凳
发表于 2012-2-29 16:40:00 |只看该作者
强烈建议68路公交绕行秦岭路西站路!

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地板
发表于 2012-2-29 16:44:00 |只看该作者
公交公司在不开通新线路前提下,可以考虑优化原有走冉屯路的重复线路,挑出一条线路改走西站路转秦岭路到农业西路接原线是否可行?

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优秀管理员

5#
发表于 2012-3-7 08:42:52 |只看该作者
网友您好,很抱歉让您久等了。公交线路的优化调整需要综合考虑整体线网布局的合理性。网友提出调整原直行冉屯路的公交线路绕行西站路、秦岭路、农业西路势必增加线路非直线系数,而且车辆频繁绕行左转、右转对交通也会造成一定影响。秦岭路作为主干道路,我司在今后进行秦岭路主干道路线网规划时将进行综合考虑。

点评

中原草民  郑州公交直接改名“郑州有轨电车公司”算了  发表于 2012-3-7 15:37
小桃红  公交车不转弯那还叫公交车吗?郑州公交改行经营高速铁路吧!  发表于 2012-3-7 15:30
秋风当歌  建议中的68路在西站路全段直行方案与现行的在桐柏路转弯上冉屯路的左右转弯次数是一样的,且现在冉屯路上有b12、68、72、76等多条线路。属浪费资源   发表于 2012-3-7 09:37

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6#
发表于 2012-3-7 09:52:05 |只看该作者
建议中的68路在西站路全段直行方案与现行的在桐柏路转弯上冉屯路的左右转弯次数是一样的,且现在冉屯路上有b12、68、72、76等多条线路(除76到中原制药厂)同时走一个线路到达郑州大学方向。致使冉屯路公交拥挤公交车在i站点排长队不能准确停靠,实际上已经造成了公交线路资源的严重浪费。在目前不增加线路的基础上,68路走西站路全程转秦岭路的方案既能解决西站路秦岭路沿线百姓出行的需要,又能解决冉屯路公交线路重复所造成的交通拥挤与公交车在站点停靠排长队的问题。希望公交公司领导实地考察一下,不要这样就做出一个草率的回复而不了了之。另外,西站路打通接金水路与西三环还不知道是猴年马月的事情,等待i这个方案贯通之后再做调整只能是望梅止渴和画饼充饥,对郑州市西区人民来说这样的搪塞过去实在是不负责任的。既然是人民公交,就必须实实在在脚踏实地的为人民着想为人民服务。

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7#
发表于 2012-3-7 10:22:15 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2012-3-7 08:42 static/image/common/back.gif
网友您好,很抱歉让您久等了。公交线路的优化调整需要综合考虑整体线网布局的合理性。网友提出调整原直行冉 ...

这种说法纯属扯淡!要是公交都走直线的话,还要公交干嘛?作为公益性企业想的不是于民方便,而是总站在自己的角度自己的利益出发,实在令人发指!郑州公交,莫让利益熏蒸了你的眼睛!!!

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8#
发表于 2012-3-7 10:29:57 |只看该作者
回复有点扯淡,不是解决问题,是推辞而已

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9#
发表于 2012-3-7 10:56:54 |只看该作者
公交公司真会天方夜谭讲故事,你这一个回复把西站路秦岭路沿线市民的夙愿给推到2020年了

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10#
发表于 2012-3-7 15:30:50 |只看该作者
公交公司的回复有点不靠谱

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11#
发表于 2012-3-7 15:36:25 |只看该作者
郑州公交总公司 发表于 2012-3-7 08:42 static/image/common/back.gif
网友您好,很抱歉让您久等了。公交线路的优化调整需要综合考虑整体线网布局的合理性。网友提出调整原直行冉 ...

郑州公交公司,直走直线的那还是公交车吗?你这说法很有创意!强烈建议你们改名为郑州有轨电车公司!

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12#
发表于 2012-3-7 17:49:39 |只看该作者
68路走西站路转秦岭路和走西站路转桐柏路的转弯是一样的,都是一个左转和一个右转,走西站路转秦岭路的红灯会比西站路转桐柏路少。

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13#
发表于 2012-3-7 18:33:00 |只看该作者
照公交公司的说法,郑州的公交都走直线吧,公交不是为民的,是哪条路好走走那条。

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14#
发表于 2012-3-12 09:13:20 |只看该作者
一件小事儿就拖了半个月之久不予意见,估计郑州公交想不了了之罢了

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15#
发表于 2012-3-12 11:02:18 |只看该作者
都市浪子 发表于 2012-3-12 09:13 static/image/common/back.gif
一件小事儿就拖了半个月之久不予意见,估计郑州公交想不了了之罢了

“不了了之”,不会是这样吧!公交公司不是说过了要组织实地勘察了吗。

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优秀管理员

16#
发表于 2012-3-12 16:27:40 |只看该作者
网友您好,目前通过该小区的线路有45、50、126路。126路从五龙口公交站发车开往京广路南环路,乘坐该线路可满足小区居民东南方向的出行需求。而乘坐50路可在桐柏路换乘B1路,只需一次换乘就可满足二环内东、西、南、北四个方向的出行需求。

点评

龙凤之恋  公交公司的理由比较牵强,人家市民说的是b12、72、68线路重复浪费资源,不是让你只满足一个小区的出行,领导们不要理解错误哦!   发表于 2012-3-16 16:21

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17#
发表于 2012-3-12 19:51:33 |只看该作者
典型的衙门作风,这么多居民出行就又一次被你郑州公交一个搪塞滴理由给否定了!

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