2号线1期即将运营,2期开工在望,然后5月初新公布的信息中,3号线2期从清华园路改线天河路,与2号线2期相交的换乘站自然也改到天河路开元路的位置。
在目前已有的信息前,2号线2期几个站点间距是这样的
天山路站--天河路站=0.9km
天河路站--文化路站=3.0km
文化路站--桂园路站=0.9km
桂园路站--银通路站=1.4km
银通路站--金达路站=1.1km
金达路站--广播台站=1.9km
如实地调研可以看出,文化路以西高层楼盘聚集,人口稠密,商业与医疗资源集中程度远大于文化路以东低密别墅区的,然而跨度3km的两站地铁正好将此区域跨过,令人费解。
借用邻居的一句话:这样天河路站和文化路站中间就有将近3KM没有设地铁站,中间这里面有北郡,月湖,毛庄安置小区,中州大学,惠济区人民医院,核工业家属院 等等很多居民小区和单位 。本来开元路公交车就非常少,就两三趟吧,还有一个723是高价公交车,如果中间不在金河路,或者固城路设站点的话,附近群众出行难的矛盾将愈发尖锐。希望能够考虑这片百姓的出行问题,在中间加一站,更重要的是,作为郑州南北大动脉的2号线,竟然会出现长达3KM的站距,而且这中间还是将来惠济区商业的医疗的核心区域,简直无法理解。
当然,目前还不知道2号线2期的规划设计是否已经做出了调整,希望规划部门能够做出科学合理的规划。
@管理员,这个帖子我也问郑州规划局了,如重复,请删一个,谢谢 |