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西三环西流湖路东西两侧的BRT站台为何不同步改造 [复制链接]

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楼主
发表于 2018-1-19 14:23:18 |只看该作者 |倒序浏览
西三环西流湖路东西两侧的BRT站台为何不同步改造,BRT和公交车都要走辅道,这里的站台却在主道,又刚好在主路辅路之间,非常危险,稍不注意便是飞来横祸,为何不尽快改造???




事故回放:


今天(12月9日)上午11:35分左右,多位车友爆料,郑州市西三环化工路南300米BRT站牌处发生一起suv车撞断BRT站台护栏事故,从此经过的车友李先生描述,这辆棕色suv车头冲北,停在BRT站台入口处,前保险杠脱落,事故车主站在一旁,BRT站台一侧的金属护栏都被撞断,碎片散落在北向南最右侧车道。交警在处理,准备拖车。截止11:40分,事故路段北向南行驶缓慢。





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优秀管理员

沙发
发表于 2018-1-24 14:47:49 |只看该作者
网友您好,三环快速公交是市政设计院设计,并经过专家评审,市规划局批准设计方案的市政项目,并公开对社会公示过的,我司仅是使用和运营管理单位,因此相关建议您可向市规划局进行咨询。

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板凳
发表于 2018-1-25 09:49:54 |只看该作者
那你转办到规划局啊!

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优秀管理员

地板
发表于 2018-1-25 14:17:42 |只看该作者
网友您好,因该贴无法转发,还请您至规划局板块进行反映,望理解。

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