针对市民乘客反馈10号线列车车厢温度的情况，下载10号线电客车空调数据，经分析强冷车厢温度为23.2-26.2℃，弱冷车厢温度为24.2-26.9℃，空调温度正常，测试空调功能均无异常。同时，安排人员测量10号线正线运营电客车客室温度，强冷车厢温度为23.5-26.3℃，弱冷车厢温度为24.2-27.0℃，空调功能正常。
郑州地铁夏季空调制冷采用空调智能控制模式，其以国际标准UIC553温控曲线为基础，根据环境温度、载客量、高低峰等因素自动调节温度，使客室始终处于舒适范围。同时，头车、尾车为弱冷车厢，中间4节车厢为强冷车厢，乘客可根据站台标识指示，选择适合自己的车厢乘坐。后续我们将持续跟进，综合节能、舒适度等因素考虑对温度、出风量进行优化。感谢您对郑州地铁的关注与支持。 |
发表于 2024-7-31 18:41:21
