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西环北环桥下交通指示牌及信号灯问题 [复制链接]

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楼主
发表于 2011-11-27 12:46:23 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公安局

处理时间

2011-12-2 13:23

问题一:交通指示牌问题  我是北环托斯卡纳小区的居民,北环立交桥下向科学大道、西环通行的指示不清楚,经常遇到不熟悉的司机,在桥下反复绕来绕去,就是出不去的情况,就像一个迷宫,建议增加更加明确的交通指示。
问题二:信号灯问题 我在托斯卡纳居住,在高新区上班,所以每天都要开车走桥下往返于高新区和我们小区。发觉立交桥下的信号灯设置很不合理,主要是从科学大道回小区所要经过的路线,从桥的南侧辅道到托所卡纳全程都是单行线路,期间要遇到5个信号灯,其中立交桥上桥口入口处算起前两个由于会遇到交叉口出来的车辆,所以这两个信号灯有一定的作用,而拐到立交桥东侧辅道后有一个信号灯没有任何作用,因为这个路无论是向东还是向北的路都是单行的,没有反向或侧向来车需要互等。另外信号灯的时间设置非常不合理,遇到一个红灯,变成绿灯后刚通过,还没等到通过下一个路口,灯就又立即从绿变红,需要再等。一路上每过不到100米需要等三个红灯。

建议 :1、相关部门能将没有意义的红灯取消,2 调整好灯的时间间隔,减少等待红灯的次数,3 增加桥下的交通指示,使其更明确。

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优秀管理员

沙发
发表于 2011-11-28 10:22:51 |只看该作者
您好!您反映的问题已知悉,我们会在调查后尽快回复您!
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优秀管理员

板凳
发表于 2011-12-1 10:14:27 |只看该作者
        1、由科学大道至托斯卡纳小区所经路线,经过5处信号控制路口,均设置有人行横道,为保障行人安全过街,上述五处路口均设置了信号灯。
        2、交巡警支队已对上述路口信号配时进行调整,在保障行人安全过街的基础上,降低信号周期,减少红灯等待时间。
        3、增加桥下的交通指示使其更明确
        中州大道、北环路、西环路、南环路构成的市区三环系统原为过境车辆通行路线,作为国道其指路内容有别于市区一般道路,多为临近地市和国道,因此其指路内容多为远路或临近地市。
        经过前期调研,我们针对三环沿线指路系统已经委托相关设计部门进行初步设计,结合近期正在进行的三环快速化工程,我们将借鉴上海、北京等城市经验对原方案进一步优化。同时,拟先期对中州大道(东风路至货站街段),不需要改造路段,进行快速路指路标志系统改造。考虑到郑州实际道路情况,我们一方面将路口分道标志与指路标志进行结合,便于驾驶员在进入路口前对路口车道进行辨别,另一方面,对金水高架路沿线禁令、指示标志进行调整。
        针对市区指路标识系统,特别是三环快速路和金水高架路,我们已经委托上海城市建设设计研究总院进行统一设计、规划,下一步我们将针对方案召开专家评审会对其进行优化,并及时向市民和广大交通参与者通报有关进展情况。

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