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中牟的耻辱,郑州市交运集团的黑心! [复制链接]

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楼主
发表于 2012-8-10 08:43:46 |只看该作者 |倒序浏览

待处理

郑州交通运输集团公司

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21119小时:18分钟

   中牟县号称有三区叠加优势,税收全省县市里中牟第一多,到现在去中牟的班车还是个体经营性质,真是可笑,参与共同营运的隶属郑州客运交运集团一公司管辖的有8台车也是黑心的,和个体车一起涨价,还有公德吗?
    希望中牟县政府和郑州市交通委,重视中牟68万人的热切盼望和切实需要,尽快协调开通至郑州的城市公交,满足老百姓出行需要,给中牟68人以尊严,不再受个体车服务态度恶劣的折磨.

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沙发
发表于 2012-8-10 10:00:29 |只看该作者
您好,已帮您反馈到交运集团,请他们的老师给咱们说明

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板凳
发表于 2012-8-13 10:57:32 |只看该作者
航海路东延受阻,商都路私车才能横行~!下面是郑州交运集团对私车的解释:
郑州至中牟城乡公交系郑州新东站发往中牟的多班次线路,现有65台营运客车,隶属中牟金象公司。参与共同营运的隶属郑州交运集团客运一公司管辖的有8台(承包)并按照该线路循环班次运营。车辆基本属于融资性质或少数承包性质。
关于票价问题,购售票由站方统一管理,经了解六元票价在上级主管部门核准范围内,无乱收费问题。
针对乘客反映的问题,我公司已与所属8台车车主联系沟通,通报了乘客反映的情况,并要求:1、经营者要关注存在问题,运营中必须做到规范经营、合法经营,不得有乱收费、多收费现象发生。2、司乘人员在工作中要端正态度,做到文明服务。各经营车主要加强司乘人员的服务质量教育,进一步提高司乘人员的服务意识。3、与车主签订服务质量责任书,对发现违规经营及造成服务质量投诉者,按公司相关规定严肃处理。
----涉及到百姓利益的公共交通,为啥要“融资性质或少数承包性质”?政府三公消费有钱,涉及到百姓利益的公共交通就没钱了?私车横行到乱涨价也没人管?

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