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请增加路口大流量左转的通行能力 [复制链接]

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电梯直达

楼主

发表于 2011-12-5 17:37:07 |只看该作者 |倒序浏览

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郑州市公安局

处理时间

2011-12-22 18:06

１．秦岭路棉纺路由北向南左转车辆高峰期能排到热电厂（新力公司），车流大信号短而且只有一个左转车道，以前左转是两个车道，一个直行车道，一个直行右转车道，现在只有一个左转，两个直行，一个右转。我要说的是开辟右转车道没什么意义，右转车辆太少了浪费了路口资源，请有关部门实地考察，增加左转的通行能力。　　
２．西环路化工路南北方向，有跨线立交，大多数车辆走桥上，桥下南北方向机动车辆通行很少，绿灯信号30秒以上，１５秒足以，建议减少绿灯信号时间。桥下由北向南左转，和由南向北左转车辆比较多绿灯信号才20秒左右，左转车流大，左转通行能力差。建议有关部门实地查看增加左转绿灯时间，提高通行能力。

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沙发

发表于 2011-12-5 19:23:30 |只看该作者

你好，你反映的情况我们已知悉，我们会尽快核实查证后给你答复。

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板凳

发表于 2011-12-8 17:16:03 |只看该作者

一、关于秦岭路棉纺路口增加左转车道问题
考虑到路口附近的居民车辆通行有右转需求，因此路口仍需保留右转车道。支队近期已经对此处的渠化设计进行了更改，路口车道改为“一左一直左一直一右”，相关设施大队将会对此处的设施进行完善。
二、关于西环路化工路口增加南北方向左转绿灯时间问题
由于西环路化工路口是连接市区与西开发区的主要路口，南北方向是环城快速路，四个方向交通流量都比较大。桥下南北方向信号放行时间是保障行人过街的最短时间，暂时不适合减少。
该路口四个方向均设置了单独左转信号相位，造成信号周期相对较大。目前南北方向左转车辆排队长度与东西方向基本相当，如果增加南北方向左转信号放行时间，将造成东西方向车辆通行能力降低，所以暂时不适合增加南北方向左转信号放行时间。交巡警支队将根据流量变化随时对路口信号进行优化。

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