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郑州公交总公司

社区管理员

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电梯直达

楼主

发表于 2011-12-23 16:27:10 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市交通委

处理时间

2012-1-3 19:24

2011/12-23/101011125.html新郑一农用车撞上载客电瓶车 10名龙湖在校大学生受伤

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郑州交通委

社区管理员

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沙发

发表于 2011-12-26 08:48:31 |只看该作者

亲爱的网友，我们正在着手组建都市区公交总公司，线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇，将现绿城巴士公司的经营车辆统一纳入都市区公交总公司。执行分段式票价核定，即城市建成区内一元，城市建成区外按照省交通厅、省发改委有关要求，由市物价部门进行核定，全程票价最高为5元。由都市区公交公司对郑州市城区发往周边县（市）、区的班线车辆整合、收购后，公交与长途班线路车主的矛盾可基本解决，都市区公交总公司可根据市民及乘客需求，新开或调整郑州市区至周边县（市的）的公交线路，满足市民的出行需求。不过抱歉的是组建工作不是个短期工程，需要时间和多方部门及各市之间的支持配合，请您谅解。

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jintao543779609

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板凳

发表于 2011-12-26 10:19:57 |只看该作者

呵，都成套话可，一字不差！

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wych75

金牌会员

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地板

发表于 2011-12-26 11:00:52 |只看该作者

郑州交通委发表于 2011-12-26 08:48 static/image/common/back.gif
亲爱的网友，我们正在着手组建都市区公交总公司，线路经营范围由城市建成区延伸至各相临县（市）、乡、镇 ...

请问郑州交通委：绿城巴士公司的成立难道不是你们为解决上述问题而成立的吗？当时的承诺和你们目前组建的都市区公交总公司一模一样，结果如何，还不是私人承包，票价不下降、服务未提高，有一点倒是改变了，以前不允许超员，现在超员变成合法的了，成了你们合法敛财的手段了。你们承诺的降低票价，提高服务质量不见了踪影。

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