个人感觉Ｂ１５路快速公交现行线路不太合理，稍作调整就能够大幅提高运行效率，想法不一定对，提出来请公交公司考虑：
１、将Ｂ１５的始发站由石化路公交站调整至经开区的合适站点。现行线路从石化路公交站出发，先要逆方向开行（自北向南），与线路设计的整体方向（自南向北）不吻合，而且由于线路向东延伸太短，不能把经开区方向入主城区的大量客流方便引入快速公交系统（特别是需要沿未来路向北的主客流）。如能调整始发站到经开区腹地，会使这一区域的人流进入主城区大大方便。
２、将Ｂ１５现行从纬五路向西到经三路向北的走向，改为沿未来路现行Ｂ１主线路到农业路中州大道后向西，至经三路右转向北继续原线路。这样调整以后，在不改变Ｂ１５基本线路走向的前提下，使得原先乘坐Ｂ１从未来路和中州大道往农业路方向的大量客流不必再随车进入ＢＲＴ总站，等待换乘向西方向的Ｂ１车辆，而可以在未来路上的任何一站换乘Ｂ１５路，到农业路后在农业路站或报业大厦站，经三路站站台内换乘Ｂ１路继续向西，这样既大大节约了换乘时间，也降低了中州大道ＢＲＴ总站里的换乘混乱（每天不知有多少乘客在里边询问发车方向）。下行线路同理，不多赘言。这样将彻底改变郑州ＢＲＴ总体线路设计虽为环形，却被中间人为中断，必须花时间到总站换乘的先天弊端。而且，因为在纬五路和经三路上还有一条快速公交线路Ｂ１８路，走向与Ｂ１５重复很多，这样调整，并不影响现在乘坐Ｂ１５的乘客，改线的阻力也就较小。
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发表于 2013-6-8 20:50:35