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建议调整部分微型公交线路 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-8-16 09:02:38 |只看该作者 |倒序浏览

已处理

郑州市公交总公司

处理时间

2013-8-22 20:11

我市去年开通了十多条微型公交线路,走背街串小巷,补充大公交不能覆盖的支路线网,的确为市民提供了方便,应该肯定和发扬。但有些微型线路设计不合理,或是线路太短、或是与大公交重合过多、或是不方便换乘、或是站位偏僻、或是与市民出行需求不一致等,许多微型公交车几乎趟趟空跑,既浪费工耗油耗又占用道路资源,真的很可惜,老百姓看着心疼。我想公交公司也早应该发现了吧!比如257、290、293、288、295等,希望对不合理线路深入调研及时调整。

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优秀管理员

沙发
发表于 2013-8-16 15:19:52 |只看该作者
网友您好,针对您反映的情况已受理,我们会尽快给您回复。
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板凳
发表于 2013-8-16 10:22:10 来自手机 |只看该作者
293是浪费,其他客流还可以

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优秀管理员

地板
发表于 2013-8-20 16:19:37 |只看该作者
网友您好,感谢网友对我市公交事业的关心与支持,2012年以来,我司先后开通了15条微型公交线路,一是微型公交线路使用中巴车辆在市内背街小巷运营,在城市支路结合常规公交站点增加了“扬手招呼站”97处,在不影响交通的前提下,极大方便市民乘车。二是在“微型公交”线路设计上充分考虑与公交枢纽站及主干道干线公交接驳,充分考虑与将来开通的轨道交通站点进行接驳,方便市民换乘干线公交和地铁出行,解决市民出行最后一公里的需求。257路主要是满足林科路、经一路、纬四路等支线道路居民出行的需求;290路主要是满足渠东路、渠西路、文博西路、文博东路等支线道路居民出行的需求;293路主要是满足纬三路、优胜北路、劳卫路、优胜南路、防疫路等支线道路居民出行的需求;288路主要是满足颖河路、伏牛路、洛河路、文化宫路、伊河路等支线道路居民出行的需求。295路主要是满足林科路、政七街、经四路、政一街等支线道路的居民出行需求。公交线路的设计、设置是经过多次的实地调研,观察客流出行动态,及征求市民意见而确定的。针对网友提出的线路调整、优化建议,我们会及时纳入市民建议中,认真考虑网友们的建议,并组织人员到实地进行调研。再次感谢您对公交事业的关心与支持,希望您继续关注公交,多提宝贵意见及建议。

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