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园田花园的车位问题如果共享可以解决问题 [复制链接]

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发表于 2016-9-14 17:39:18 |只看该作者 |倒序浏览
经过业主调查发现每天有近20%以上的车位空闲,还有30%的车位可以进行流通。也就是说近50%的车位可以共享使用。地下车位属人防工程,建安成本是计入总房建成本的(无法分割主体、基础的施工成本),所以说地下车库的成本分摊到房屋的成本内由业主承担了。因此地下车库也应共享使用。所以说如果车位共享可以解决小区的车位问题。
我不明白为什么不共享,原来车位费80元/个,现在同样收80元/个,原来收500个,现在可收1000个。为什么不执行呢?难道有其他的因素吗?


补充内容 (2016-9-14 17:41):
希望,能让业主办理车辆出入卡共享车位。

补充内容 (2016-9-14 17:54):
可以按天收费,每天5元,白天不收费,(但必须是业主才给办出入卡,卡内有钱)没卡车辆及车位满不能进入。如果长期占用按200元/位收费。

补充内容 (2016-9-18 14:51):
园田花园小部分的房屋己出售但还霸占车位,以每个车位300元出租。这是实际存的事情况

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