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国标GB7258-2012 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-4-18 08:52:46 |只看该作者 |倒序浏览

处理中

郑州市交通委

工作时间

18360小时:32分钟

你委屡次在回复中称根据GB7258-2012,城市公交运营范围在城市建成区内。但是新国标中对城市公交的定义包含设置站立区的城市公交和未设置站立区的城市公交,后者只要求在城市道路上行驶。敢问你委对城市公交的理解是否有误?如果没有,请在国标中指出你委所谓“城市公交运营范围在城市建成区内”在哪条哪款,以正视听,谢谢。

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沙发
发表于 2014-4-18 10:21:34 |只看该作者
网友您好!您的问题已受理,尽快给您回复!
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板凳
发表于 2014-4-18 11:42:01 |只看该作者
    网友你好!国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)第3.2.1.2.3 )条:“城市客车为城市内运输乘客设计和制造的客车,根据是否设置有乘客站立区可分为:
    a)设有乘客站立区的公共汽车,即最大设计车速小于70km/h、设有座椅和乘客站立区,并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动,有固定的线路和车站,主要在城市建成区运营的客车。
    b)未设置乘客站立区的公共汽车,即未设置乘客站立区,有固定的线路和车站,主要在城市道路运营的客车。”
    由于目前我市城市公交车辆均为设置有乘客站立区的客车,因此我委的回复是根据上述第a)项之规定作出的。
    非常感谢你对我市公交事业的关心与支持!

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地板
发表于 2014-4-18 18:38:56 |只看该作者
郑州交通委 发表于 2014-4-18 11:42 static/image/common/back.gif
网友你好!国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)第3.2.1.2.3 )条:“城市客车为城市内 ...

那针对建成区外的城市道路上,可否开通不设置站立区的城市公交呢?这样不违反国标,也符合群众愿望。

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5#
发表于 2014-4-23 12:02:30 |只看该作者
国标中有“主要”二字,那敢问交通委怎么解释????

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