一、对于车长每月两天的轮休落实到位，取消上个月完成100%公里任务才有轮休的限制，每个月减4天公里任务，2天用来落实轮休，2天用来对车辆维修、保养以及道路拥堵晚点所造成的缺趟。
二、对于违章和投诉，应该区分对待，主观故意和非主观故意，实施不同的处理方式，教育为主，惩戒为辅。
三、对于管理人员定期组织教育学习，不断提高管理人员的素质和能力，杜绝管理人员简单粗暴的管理方式。
四、对于实习学员的安排，应该更多的在一线熟悉线路情况、车辆维修保养流程、日常维护保养……，帮助一线提升卫生质量，严格实习学员考勤制度。
五、对于车辆碰挂，能否协调一修设置专门的修复车辆碰挂的钣金工岗位，材料费由当班车长承担或者由当班车长自行采购钣金所需材料。
六、对于车队每月例会，公司能否派出领导参与，拉近与职工们的距离，也能听听职工对于公司发展的建议和意见。
|
发表于 2014-9-24 18:35:31
