尊敬的领导：
您好！
我是郑州市二七区侯寨乡侯寨社区的一名老党员，在社区党支部的领导下，我们这些从劳动一线上退下来的老党员时刻关注社区的发展，现在又遇上党十八大即将隆重召开，各大电台新闻媒体每天都在热情地报道两会盛况，报道来自全国各地的人大代表非常负责任地以平民的视角和立场提出各种提案，反映我们国家和社会在发展过程中出现的暂时性问题。这让我们没有机会走进会场的老百姓非常感动，上级领导不厌其烦地下基层调研“接地气儿”，作为深处最基层的老党员，我们也非常愿意趁此机会向领导建言献策，虽然都是匹夫之见，但我愿借我们新兴的网络问政系统，在ZZIC端口向领导献出自己对本乡、本村发展的愚见，希望能为家乡发展做一点力所能及的事情。
侯寨交通便利，三环、四环、郑密公路、绕城高速、京港澳高速、机场高速、连霍高速等交通主脉穿境或临境而过，不管是出城入城还是往来交通，包括村级公路在内的路网建设让我们这些在侯寨居住一辈子的老人们都感到十分满意。交通的发展带动了侯寨的全面发展，以樱桃沟为龙头的农家乐、采摘游等旅游业一年比一年红火，侯寨乡紧贴郑州闹市区，又有水源涵养林、尖岗水库等丰富的自然资源，占尽人文、地缘、自然优势，正可谓“宜居、兴业”两旺，已经成了郑州市令人瞩目的风水宝地。
但是，与先进的路网成反比的是公共交通方面的建设，侯寨乡境内公家运营的公交车少，原有的公交车线路已不能满足日益发展的侯寨乡人民的需要，存在现有私营公交车运营时间短、运营不规范、难以应付重大节日（如郑州市樱桃节、葡萄节、郑州树木园等爆发的高客流量）、公交网络覆盖不全面等问题。
运营时间短：侯寨社区同时也是侯寨乡政府所在地，有郑州市第五十三中学、郑州二中、侯寨一中、侯寨社区中心幼儿园、开心农场等诸多交通需求大户，而仅有私营车317路和560路两趟公交车为广大村民服务。上下班时间以及学生上下学时间车辆均人满为患，上不去车的人们只好徒步数公里或者更远到车辆往来没有安全保障的郑密路上拦车。晚上19点至次日6点，侯寨没有任何公共交通工具，包括私营公交车和出租车。这给与市区联系日益紧密的侯寨人带来了巨大不便。
运营不规范：因为是私营车，路经侯寨的公交车存在运营不规范问题。没有安装实用老年乘车卡、学生卡等公共福利划卡设备，这在一定程度上加大了城乡福利享用的差别，损害了我们侯寨老人和孩子的基本利益。虽然车身有举报电话，可以对私营车进行监督，但私营车运营随意性相对于正规公交车的规范运营仍然差距很大。停车拉客、拒载、超载时有发生，在火车站兜圈拉人，不按时发车、行车途中随意更改路线也是常事，虽然这两年稍有所改观，但具有商人追逐利润最大化本性的私家运营商们随意运营的行为已经严重损害了外来游客和本地群众对公共交通的良好印象。
难以应付重大节日：一年一度的樱桃节是全市人民的郊游盛宴，但对侯寨乡人民而言则是“劫难”难逃。樱桃节时段，侯寨317路公交车和560路公交车全部投入使用也满足不了众多前来侯寨游玩的人们的需求。而在节日期间，317和560路公交车甚至会把车外包，拉团挣钱，或者擅自更改路线或欺骗乘客随意给乘客更换游玩目的地。公共交通的短板已严重制约侯寨旅游业向更高水平迈进。
公交网络覆盖不全面：侯寨乡地处浅山丘陵地貌区，原先因交通限制相对闭塞。现在在各级领导的关怀和重视下，路网建设达到历史之最。但是，以公交车为代表的公共交通发展却相对滞后，成为制约侯寨乡整体发展的限制因子。“酒香还怕巷子深”，缺乏向公共展示的平台和模式，侯寨乡不为人所知的各处美景和发展中的旅游项目如匣内明珠，难以走入大众视野，有违开发者和领导全面发展休闲生态旅游大乡的初衷。
因此，我向领导建议，利用侯寨发达路网和旅游潜力，在侯寨全乡设直属政府管辖的公交车，增设环侯寨旅游观光线路，设置安全、正规的候车点，以规范、周到、全面的公交服务增加侯寨的开放度，提升魅力侯寨的吸引力。 |
发表于 2014-6-24 19:41:39
