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白沙城市公交谏言 [复制链接]

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楼主
发表于 2015-8-20 01:20:16 |只看该作者 |倒序浏览
           一,现状篇                                                        通过近几天的观察发现,白沙的定制公交平均发车时间是25分一班,早上七点多到八点长达半个小时都等不到一辆车,上班族根本等不起在这上班的黄金时间段,于是我们不得不坐黑摩的到富士康乘坐985,14路,可结果就成了定制专线几乎没人敢等着乘坐、黑摩的在富士康到白沙各个小区依然疯狂拉客,白沙人民的出行基本没有得到一点解决!
                     二,问题篇
1,定制公交发车时间间隔将近半个小时,我们等不起
2,定制公交行车速度慢如蜗牛,我们在路上耗不起
3,定制公交ABCD卡全都不能刷
4,开通定制公交是在浪费政府财政资源的懒政行为(将985和14路向东延伸到白沙镇居民区才是最科学最高效最实效的方法)
5,定制公交下午末班车时间不合理,应当调整到晚上20点
6,终点站不能到达人口聚集区白沙购物中心很不方便
                     三,建议与解决篇
   如今的定制公交车整天空无一人而黑摩的却依旧在富士康和白沙之间倍受热捧说明了什么,定制公交就是政府对白沙的懒政行为
    现在白沙菜市场已经拆迁完毕,如果能将985,14路延伸到白沙菜市场,以此地作为公交场站相信是再合乎民意不过了,欢迎有关部门实地考察
白沙定制公交就是浪费政府资金财力物力的不科学不接地气的懒政行为,唯独将985,14路按现有公交站牌向东延伸到白沙红绿灯后向北在白沙菜市场终止才是最科学最实效的人民认可的能从根本解决白沙出行的目前为止最合理的方案,以上是我们白沙十几万人民的心生,本着为政府节省财政开支,为政府决策更接地气更近民意的想法特发此帖,请多多研究论证!!
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沙发
发表于 2015-8-20 17:35:25 来自手机 |只看该作者
白沙的定制公交真的是等不起,出行方向有限,又没有通到居民聚集区,楼上的说的真是太具体了,您真是说出了白沙人民的心声。那些当领导的,永远也体会不到真正的民心?有更合理的公交,却不通,却开了一个这样无任何意义的公交,不得不说政府真是有钱都知道怎么合理运用。对于这样的公交,我也斗胆代表白沙人民说:宁无勿滥

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板凳
发表于 2015-8-21 11:27:13 来自手机 |只看该作者
事实情况是,因为中牟到郑州的班车已经开始挤兑定制公交了,因为定制公交损坏了他们的利益,同理,14和985的延长线也会影响他们的利益,所以有人从中作梗,这才是公交迟迟不能开通到白沙的真正原因!
郑东新区:试问你敢为民做主吗?敢捍卫白沙十几万百姓的权益吗?

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地板
发表于 2015-9-6 20:14:53 来自手机 |只看该作者
人呢,都回家睡觉去了?

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