对于58路改线，非常能够理解公交公司。西边由于世纪联华拆迁，肯定不能在那里了，表示理解。但东边，58路其实可以走经三路城东路下穿隧道，理由如下：1、东明路确实非常拥堵，而且2路、65路与58路在商城路和东明路走的是同样的路线，而58路到电车公司即是终点站，使得58路可替换性特别强。周边居民公交车也较为饱和。这也是为什么公交公司前期要把58路截断到紫金山路商城路的一个重要原因。但58路最大的好处是在公交车都把往西去的重点定位与火车站的时候，58和52是唯一两条贯穿东西的两条主线。而58路是去西区最便捷的线路。所以居民们仍然希望的是58路留在电车公司。2、而随着经三路城东路下穿隧道的开通，使得南北方向通行能力大大提高，但走经三路城东路下穿隧道的目前只有80路，而且仅仅是直线，经三路城东路沿线家属院众多，大的机构如黄委会等单位家属院众多，严重缺少公交线路。
3、如果将58路改为经三路城东路下穿隧道的话，南北通行能力提高了，也方便了周边居民去西区的途径，更是弥补了由于80路改线造成的经三路纬五路河南省人民医院巨大人流到紫金山路的欠缺。
总之，58路改线走经三路城东路下穿隧道，然后走纬五路回到电车公司的好处有总结有以下几点：1、通行能力比原来大大提高2、弥补经三路城东路公交车短缺的现状。3、北边路线的唯一性与河南省人民医院的巨大客流将使58路重获新生。
|
发表于 2016-2-27 08:48:37
